成绵乐城际铁路乐山站站房封顶_____预计年底建成
目前成绵乐城际铁路客运专线乐山站的站房主体工程已经封顶，正在进行装修、装饰，乐山站将于今年年底建成。据了解，成绵乐城际铁路客运专线乐山站站房为12000平方米，高22.8米，宽149.6米，进深39.6米，整体分为三层，其中一、二层为售票厅、候车室，三层为工作人员办公区。目前站房主体工程已封顶，预计今年年底建成。(彭松)www.51crh.com
为什么现在还叫成绵乐？
不应该是西成客专陈绵端和成贵客专成乐段么？ 世外高人乐天 发表于 2013-8-14 18:21 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
为什么现在还叫成绵乐？
不应该是西成客专陈绵端和成贵客专成乐段么？
成都至绵阳（江油）至乐山（峨眉）城际铁路客运专线，正线线路自成都东站引出，向北经德阳、绵阳至江油，向南经眉山、乐山至峨眉山，全线共21个车站，线路正线全长312.396公里，全线桥隧比60.3%。成绵乐客专设计速度250公里/小时，基础设施预留300公里/小时（350公里/小时）提速条件。
在运营初期，成绵乐城际铁路客运专线将暂代西成客专成都~江油段、成贵客专成都~乐山段功能，与西成客运专线西安至江油段、成贵客运专线乐山至贵阳段贯通运营。
成绵乐铁路客运专线成都~江油、成都~眉山段使用的是与沪宁城际高速铁路相同的 通桥（2008）2224A箱梁，线间距4.8米，无砟轨道；眉山~乐山段使用的是与京沪高速铁路、成渝高速铁路相同的 通桥（2008）2322A箱梁，线间距5.0米，无砟轨道。
汉蓉客专 发表于 2013-8-14 23:09 static/image/common/back.gif
成都至绵阳（江油）至乐山（峨眉）城际铁路客运专线，正线线路自成都东站引出，向北经德阳、绵阳至江油 ...
额。。。要代用多少年？
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