dllth2011 发表于 2013-8-12 12:48:26

哈大高铁对比京沪和武广，没有图定全程D字头！！

哈大高铁实行冬夏两季运行图，这个大家都知道。我查了一下京沪高铁，目前的车次，往返于北京上海之间的DG车每天42对，其中G字头36对，D字头每天6对。D字头当中有3对是上午对发，傍晚到达。有3对是夕发朝至的动卧，设有二等座和软卧。
武广高铁中，往返于武汉和广州南（以这两个车站为始发和终到）的DG车每天38对，其中D车2对。再看哈大高铁，目前的运行图里，只有一对临客D181/2次，只开行到8月31日。如果能图定，并且重联成16节编组，这个车的上座率一定会是哈大动车组里数一数二的。所以我觉得哈尔滨西--大连北的D182应该图定，冬夏季运行时间不变，并应该开行一列大连北--吉林的全程D车，再有，大连--沈阳的D8073，也应该重联成16节。

wewewewewei 发表于 2013-8-12 12:51:23

楼主分析的很有道理

江城周扬 发表于 2013-8-12 12:52:25

D车开多了G车谁坐啊。现在DG混跑的线路即便DG速度都差不多，D上也得至少有一个30分钟的待毙恶心你，或者全程站站乐。

taoye002823 发表于 2013-8-12 14:44:52

具体问题具体分析吧。我也很希望D181/2图定啊

桃太郎 发表于 2013-8-12 14:45:03

dllth2011 发表于 2013-8-12 14:45:49

本帖最后由 dllth2011 于 2013-8-12 14:48 编辑

江城周扬 发表于 2013-8-12 12:52 static/image/common/back.gif
D车开多了G车谁坐啊。现在DG混跑的线路即便DG速度都差不多，D上也得至少有一个30分钟的待毙恶心你，或者全程 ...
全程只上一个D，不影响其他车次啊。沈阳人去哈尔滨，很多G车，都是从大连北出发经沈阳到哈尔滨西的，D车从北京天津始发去长春哈尔滨的，都在沈阳有站。另外沈阳北还有一个D179，是图定的，沈阳北始发终到哈尔滨西，凭什么就不能把D179延伸到大连北始发，或者保留D181呢？京沪、武广，都有全程D，哈大不应该有么？

dllth2011 发表于 2013-8-12 14:51:17

桃太郎 发表于 2013-8-12 14:45 static/image/common/back.gif
京沪高铁D只有3对，动卧不走高铁

动卧是由北京南站始发的，经停南京、终到上海站。三趟动卧，分别加停一站常州、无锡、苏州。
北京南--上海虹桥有3对D，都是上午发。

tdh9000 发表于 2013-8-12 18:37:17

精神病院院长 发表于 2013-8-13 08:09:25

夜间动卧走既有线~！

philipslzylzy 发表于 2013-8-13 08:15:25

我个人赶脚，哈大之所以没有全程D，是因为一年有一半时间全是D，全是G的时候只有半年，所以按年平均人家可以说我们本线D占50%。而实行冬夏DG双图的貌似提到的这些也就哈大这么干。

dllth2011 发表于 2013-8-13 08:55:59

philipslzylzy 发表于 2013-8-13 08:15 static/image/common/back.gif
我个人赶脚，哈大之所以没有全程D，是因为一年有一半时间全是D，全是G的时候只有半年，所以按年平均人家可以 ...

全程只开一个D，不影响其他的18趟全程G

rex819 发表于 2013-8-14 19:13:38

这个必须找管理员啊 挖坟掘墓

zhoushihang 发表于 2013-8-14 19:15:07

rex819 发表于 2013-8-14 19:13 static/image/common/back.gif
这个必须找管理员啊 挖坟掘墓

这个是新帖 把这些帖子顶上来就能把旧坟压一压

rex819 发表于 2013-8-14 19:15:53

zhoushihang 发表于 2013-8-14 19:15 static/image/common/back.gif
这个是新帖 把这些帖子顶上来就能把旧坟压一压

我当然知道了
页: [1]
查看完整版本: 哈大高铁对比京沪和武广，没有图定全程D字头！！