京局润段 发表于 2013-8-3 21:49:50

请问T59/T60的机车交路是怎样的？

机车乘务员一直从北京到长春吗？会不会很累？？

wewewewewei 发表于 2013-8-3 21:57:17

其实还好啦

京局润段 发表于 2013-8-3 22:11:28

能具体些吗？机车乘务员会从北京一直开到长春吗？是不是有两套乘务组呢？

jifeng161 发表于 2013-8-3 22:35:26

长春到北京。司机全程。中途没有换乘。

爱诗蓝 发表于 2013-8-4 01:28:09

乘务组单程只有一套，没有宿营车。

啄木鸟 发表于 2013-8-4 06:25:58

双人值乘，不累

小肥杨 发表于 2013-8-4 08:53:56

貌似所有夕发朝至列车全是这样吧！

京齐47 发表于 2013-8-4 09:13:01

啄木鸟 发表于 2013-8-4 06:25 static/image/common/back.gif
双人值乘，不累

T59/60是单司机值乘吧

sos500500dsqdsq 发表于 2013-8-4 09:46:06

爱诗蓝 发表于 2013-8-4 12:53:49

啄木鸟 发表于 2013-8-4 06:25 static/image/common/back.gif
双人值乘，不累

单人值乘，并且两节车厢一个乘务员。
15+16 、13+14 、11+12、 9+10、7+8、5+6、3+4、2
一共8个乘务员

在T60次3车欠编的时候，4车一个乘务员、2车一个乘务员！

京局润段 发表于 2013-8-4 13:08:23

我问的是机车乘务员，不是列车员:-(

辽东半岛号 发表于 2013-8-4 13:49:04

其实T59/60这种机车乘务员不算太辛苦，2550的才辛苦呢，从4216出库开始，到北京，14个小时呢。。。

爱诗蓝 发表于 2013-8-4 23:12:30

辽东半岛号 发表于 2013-8-4 13:49 static/image/common/back.gif
其实T59/60这种机车乘务员不算太辛苦，2550的才辛苦呢，从4216出库开始，到北京，14个小时呢。。。

每一次还论坛，都觉得你说话特到位！膜拜！

爱诗蓝 发表于 2013-8-4 23:15:20

京局润段 发表于 2013-8-4 13:08 static/image/common/back.gif
我问的是机车乘务员，不是列车员:-(

两个司机，一直到北京。
因为T60停车只有两次，一次是在四平，长春出来的司机，不可能在四平就换了吧    其次，T60在沈阳北、山海关都不停车，
正常的话，在唐山北待避Z16Z2，不可能在唐山北换吧，万一赶上Z2、Z16，或者T60本身时间出现问题，就不再唐山北待毙了，

京局润段 发表于 2013-8-7 22:56:08

4216和2550是同一个车底吗？为什么两个车次？还有中途为什么不更换司机呢，工作时间长了不会影响安全吗？
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