上局扬州站
发表于 2013-7-30 14:13:25
KUAYUE文化传媒
发表于 2013-7-30 14:14:10
想起了石油换食品这些类似的条款
hahalili
发表于 2013-7-30 15:08:29
易货贸易是国际贸易的常见形式，很正常的
上局涟段在苏州
发表于 2013-7-30 15:09:31
有啥问题，省的汇率损失了，以后全球自由贸易的典范
浙C0577
发表于 2013-7-30 15:13:53
没外汇了 哈哈
WSGC
发表于 2013-7-30 16:11:42
5000公里地铁，要3万亿，伊朗有这么钱吗？
一个4万亿，中国13亿人都苦死了。伊朗才8000万人。
ziweiran_9822a4
发表于 2013-7-30 16:19:43
最受伤的是美国，他的美金排不上用场。
上局扬州站
发表于 2013-7-30 16:24:30
上局新长段
发表于 2013-7-30 16:34:59
上局扬州站 发表于 2013-7-30 16:24 static/image/common/back.gif
没有这么贵吧，别把别国当中国
另外伊朗人工成本很低，伊朗石油成本很低
偷狐狸的葡萄
发表于 2013-7-30 17:19:01
上局扬州站 发表于 2013-7-30 16:24 static/image/common/back.gif
没有这么贵吧，别把别国当中国
是的，中国人力成本不如欧美日，大型工程的造价却不比他们低。地铁造价6亿一公里全世界看都算高的了。
李山鬼
发表于 2013-7-30 19:47:16
手段是原始的，标的可是现代的。就学某国，车辆基本白送，附带配件。维修，信号什么的要了亲命！
浙C0577
发表于 2013-7-30 19:56:23
上局新长段 发表于 2013-7-30 16:34 static/image/common/back.gif
另外伊朗人工成本很低，伊朗石油成本很低
因为石油炼化工业很脆弱，虽然到处是石油，汽油却依旧非常贵
傻得很
发表于 2013-7-30 20:03:45
红P-黑S-齐B
发表于 2013-7-30 21:16:04
大家都需要，可以换
king_du
发表于 2013-7-31 09:27:33
如此甚好 这样米国就无法掠夺各国财富了
hanweixin
发表于 2013-7-31 09:31:23
zhengzh意义大于经济意义
合肥南
发表于 2013-7-31 10:05:42
天朝一条线平均25公里，5000公里就是200条线，这相当于天朝2040年的水平？伊朗有这实力？我想应该是500公里吧，还得是50年的远期规划
cputank
发表于 2013-8-4 09:19:11
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