今日新增G7610温州南-南京南,沿海铁路首趟380AL临海开出
本帖最后由 温州铁路0577号 于 2013-7-20 15:18 编辑今日,新加的G7610温州南-南京南正式开行,车底才用CRH380AL,这是沿海铁路首趟380AL,从临海开出,据悉,该车首发客流就已经是超员,形势非常不错!。
下图车厢连接处,可见此车临海开出已超员! 首发的G7610 临海站客流不错 临海过后车内已经立岗,宁杭甬的G车可以再延伸几对下来。 这么好的车跑200,太可惜了~ 温州南-南京南估计还会加车。 上局扬州站 发表于 2013-7-20 15:56 static/image/common/back.gif
宁杭甬三百了呀
图上是201呃~上了宁杭甬肯定上300了,沿海跑个250也妥妥的~
本帖最后由 D425 于 2013-7-20 17:25 编辑
G7610溧阳到南京南还剩ZE644张,宁杭本线。。 热烈祝贺CRH380AL来沿海铁路。杭州东站开通以后,沿海客流持续火暴。。上铁适时加车,赢得沿海人民一致好评。。。。。。 现在G车在沿海段还是200,如果提到250,哪性价比还可以。 D425 发表于 2013-7-20 17:16 static/image/common/back.gif
G7610溧阳到南京南还剩ZE644张,宁杭本线。。
杭州东过后此车就不大热门了,分段客流很明显,沿海到宁杭沿线的需求不如沪杭上海方向
b不错 好 D425 发表于 2013-7-20 17:16
G7610溧阳到南京南还剩ZE644张,宁杭本线。。
显然大部分沿海人是去省城杭州的 临海站的时钟错了?怎么是上午时间。
明天追踪发车的的G7660和G7610也已经差不多没票了,只剩下15张一等座和商务座。只要不是傍晚上行的,沿海都消化的掉 车底用CRH380AL,沿海线能否重回250就好了,开200真浪费 要是在早上用车底用CRH380AL温州南-上海加个车就好了
这车在杭州东会基本下光的 刚才杭州新闻说:杭州东--温州南间新开3对车;杭州东地铁晚上延迟到最后一班(D3232杭厦)到杭州东后才关门。大利好 一江山 发表于 2013-7-20 21:57 static/image/common/back.gif
刚才杭州新闻说:杭州东--温州南间新开3对车;杭州东地铁晚上延迟到最后一班(D3232杭厦)到杭州东后才关门 ...
哪3对?除了G7693/7610, G7677/7674外,还有哪对?
其实个人觉得开南京南-温州南的G车挺好,正好兼顾分段客流,以杭州东为界,顺便也照顾了宁杭的客流,一举两得。
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