衡阳东 发表于 2013-7-9 23:03:37

坐K237的感觉

    昨天凌晨3点半在衡阳站准备坐K237次的车，谁知晚点20分钟才上车.一路上在源潭首先待避T123次，而且一绿皮车杀在中间，估计是旅游车。在广州东停了35分，图定22分停车。到达终点站我估摸着可能要到下午的13多去了，谁知居然提前2分到达。这个车吧，是太局原段的。车内环境还可以，车费也并不是很贵，比广铁要便宜七八十元一张，我指的是卧铺，因为我买的是卧铺嘛。建议车友们试试吧

1528 发表于 2013-7-10 00:11:10

这车已经是全路很少见的普速车的折扣。

柳局玉段~~ 发表于 2013-7-10 00:32:25

常年打折，确实比较奇葩，不知太局咋想的，客流也不差的

1528 发表于 2013-7-10 01:12:30

个人可以理解是绕路，单单山西客流来说，太原可以经由石太线去石家庄转车，可以节省不少时间，晋南地区可以经由运城坐汽车去三门峡坐车南下。所以太局应该是考虑票价太高，不适合山西客流的培养

songkite 发表于 2013-7-12 11:28:49

这趟车坐过几次短途。车票比其他车便宜一点。

小熊迷 发表于 2013-7-13 16:32:19

以前坐过这车的绿皮软卧,很舒服..广州到临汾才三百多点.

沈局吉段延边 发表于 2013-7-30 12:59:38

想体验此车哟

fmpc 发表于 2013-7-30 18:15:13

1528 发表于 2013-7-10 01:12 static/image/common/back.gif
个人可以理解是绕路，单单山西客流来说，太原可以经由石太线去石家庄转车，可以节省不少时间，晋南地区可以 ...

说呢，三门峡能有几张票？

FreeSpirit 发表于 2013-8-14 23:13:09

K84在三应该有一些预留吧？

FreeSpirit 发表于 2013-8-14 23:14:26

fmpc 发表于 2013-7-30 18:15:13static/image/common/back.gif
1528 发表于 2013-7-10 01:12      
个人可以理解是绕路，单单山西客流来说，太原可以经由石太线去石家庄转车，可以节省不少时间，晋南地区可以 ...
说呢，三门峡能有几张票...

而且记得以前K228提前10天全给共用了，三门峡这种地方就得益了。。兰局抢西局客流。

西门大官人 发表于 2013-8-15 16:00:01

晋南人口稠密，还是很需要这趟车.临汾能上很多人,运城去三门峡方便,其他地方就不太现实

flc007 发表于 2013-8-16 09:28:26

衡阳到深圳的车，K951也比较便宜，快2个小时，不过基本无票。

郑局商段 发表于 2013-8-16 17:19:59

此车方便洛阳到平顶山一线人民去广州

fmpc 发表于 2013-8-17 21:56:36

郑局商段 发表于 2013-8-16 17:19 static/image/common/back.gif
此车方便洛阳到平顶山一线人民去广州

现在有646、1168什么的，也不差这个238

潇洒哥 发表于 2013-10-26 14:31:02

表示一直坐237，能买到237就绝对不去三门峡。哪怕推迟几天。
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