二通道安徽段啥时候才能见到25K和25T车底以及DF11和DF11G机车
二通道安徽段啥时候才能见到25K和25T车底以及DF11和DF11G机车啊 二通道客运可以说是上局最不待见的地方,调度员质量也算差的了。。。而且此路的货运比客运赚的利润多。。。还有二通道貌似限速140 G261 发表于 2013-7-8 00:58 static/image/common/back.gif二通道客运可以说是上局最不待见的地方,调度员质量也算差的了。。。而且此路的货运比客运赚的利润多。。。 ...
140上个DF11应该问题不大吧 yinjie840103 发表于 2013-7-8 01:10 static/image/common/back.gif
140上个DF11应该问题不大吧
机车问题不大,关键是25T跑不上速度。
DF11阜淮区间有,但是排图依然按照一般K的标准。
徐州阜阳交路,徐州机务段早就用DF11牵引了吧
DF11是有的
25K、25T、BSP春运时候也会有的 {:4_78:} 现在的合阜线上(水合段)能看到这些啊,,,徐州的狮子(徐州交路),,,北京和南昌的猪(Z73\4和K91\2\3\4),,,25T是Z73\4次,,,25K有T63\4次和T241\2\3\4次,,,其他地方几乎全是4D和25G。。。。 DF11:阜阳-合肥、芜湖-广德
DF11G:水家湖-芜湖
25K:水家湖-合肥(曾经的T985、T7765,全线都有)
25T:水家湖-合肥、芜湖(BSP)
你说的这四种,目前二通道安徽段都能看到 G261 发表于 2013-7-8 00:58 static/image/common/back.gif
二通道客运可以说是上局最不待见的地方,调度员质量也算差的了。。。而且此路的货运比客运赚的利润多。。。 ...
{:4_105:}敢黑我调度作死 2通道本来就是货运比客运牛逼 这是事实 阜淮间 就一部分地方能跑到140 在讲了 谁跑140 客车100就差不多了额 一床老棉被 发表于 2013-7-8 13:50 static/image/common/back.gif
DF11:阜阳-合肥、芜湖-广德
DF11G:水家湖-芜湖
25K:水家湖-合肥(曾经的T985、T7765,全线都有)
现在水家湖—合肥的BSP是哪趟车?
gddksyin 发表于 2013-7-11 09:25 static/image/common/back.gif
现在水家湖—合肥的BSP是哪趟车?
BSP括号打在芜湖后面的,指的是T7608 GT1 发表于 2013-7-11 03:18 static/image/common/back.gif
敢黑我调度作死 2通道本来就是货运比客运牛逼 这是事实 阜淮间 就一部分地方能跑到140 在讲了 ...
= =。。。。。拜托,很多该跨越的车在合肥北站被压正常吗。。。。。
以前的K8491就经常在淮南线晚点,下塘集和孙岗还减速
有的车次某站图定跨越,结果还停车。。。。
现在的K567/8/9/70次不就是DF11G牵引的么~~~
gddksyin 发表于 2013-7-11 09:25
现在水家湖—合肥的BSP是哪趟车?
水合段其实就是Z74 瑞士清风 发表于 2013-7-11 10:31
现在的K567/8/9/70次不就是DF11G牵引的么~~~
大半夜的也没法拍,我估计楼主的意思是不是要去拍车。。。 G261 发表于 2013-7-11 11:01 static/image/common/back.gif
水合段其实就是Z74
Z74是25T,从来都没有BSP过啊{:4_104:} 二通道电化还没好吧。。。 G261 发表于 2013-7-11 11:01 static/image/common/back.gif
大半夜的也没法拍,我估计楼主的意思是不是要去拍车。。。
K569次到我站的时间也不适宜拍摄,但是凑合着看吧,我拍过两次:
http://v.youku.com/v_show/id_XNDExMTkyNDg0.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQwMzEwNDI4.html
上面两个是进站,下面这个是出站:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQwMzEyODMy.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDExMTk1ODMy.html
淮南最可怜 鉴定完毕
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