yqzdw 发表于 2013-7-5 20:16:20

上局对沿海线就跟后娘养的一样，为什么车次那么少？沪杭甬那么多车

本帖最后由 yqzdw 于 2013-7-5 20:42 编辑

上局对沿海线就跟后娘养的一样，甬台温到现在几对管内，沪温G才一对，沪温D也是一对，杭温D0对，杭温G1对，上局什么意思？
强烈要求把杭甬的G车延伸到温州南！！！
宁波东容量不足，那么为什么不把杭甬的G车延伸到温州南？沿海线车次严重不足，尤其是沿线的车站！！！

大S 发表于 2013-7-5 20:27:10

好吧，我也不知道说啥了...

甬台温城际 发表于 2013-7-5 20:32:50

台州和温岭比较足

whuol 发表于 2013-7-5 21:10:59

所有杭甬G延伸至温州，你用脚趾头想想，车底还周转的过来？
另：铁总的人不是傻子，你能想出来的办法，他们就想不到？

泓烨 发表于 2013-7-5 22:33:30

杭州东—淮南东两对始发终到上局有车底，杭州东——温州南没有车底的，杭州成安徽省城了吧，真是笑话

泓烨 发表于 2013-7-5 22:39:26

甬台温城际 发表于 2013-7-5 20:32
台州和温岭比较足

我站也不足的，你看白天的票甬台温哪个站买得到

台州城站 发表于 2013-7-6 01:46:43

甬台温城际 发表于 2013-7-5 20:32 static/image/common/back.gif
台州和温岭比较足

车次相对多就算充足？麻烦看看每天余票信息，哪怕台州-宁波区间都卖到了只有晚班车才有票。希望上局再不要视而不见了，沿海线的火爆不亚于任何线，该加车的还是加吧!

台州城站 发表于 2013-7-6 01:51:44

同时同样希望宁波车务段同样也多为台温地区考虑，不要死撑面子了（具体数据大家也都能看到），台州温州地区同样是客流大户的。

hjtsnz 发表于 2013-7-6 07:17:50

沿海车确实太少了，票还限售，就算想到宁波中转G沿海也没票呀

上局扬州站 发表于 2013-7-6 07:42:56

岭乐高铁 发表于 2013-7-6 08:16:24

希望上铁给沿海线加车。

3040814045 发表于 2013-7-6 09:10:01

上海小子 发表于 2013-7-6 13:06:11

自从宁杭甬通车后，除了宁杭甬，每条线路都嗷嗷待哺{:4_104:}

yqzdw 发表于 2013-7-6 22:40:01

{:4_110:}

温州铁路0577号 发表于 2013-7-7 09:48:41

可能是最近暑运高峰？我也感觉沿海线最近是怎么了，无论上下行，温州，台州，福州，厦门，火的一塌糊涂
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