kekedog 发表于 2013-7-1 20:11:41

建议K135/6/7/8改特快！

K137 上海南始发的点太坑爹啊，都没下班，而且用动车赶只能去虹桥，虹桥那么远，实在是影响客流啊，因此K135/6/7/8可以改为特快列车，上海南19点发车，第二天7点02分到达长沙，停站不变！本务上局沪段SS8/SS9G！
K135 长沙19点发车，到上海南时间7点15分左右！这样子能够方便旅客出行！

yuxpsky 发表于 2013-7-1 21:15:41

我同意啊 改吧

li3401199 发表于 2013-7-1 21:17:23

阿狗，好久不见。。。

363161623 发表于 2013-7-1 21:36:59

车底呢。。虽然我没坐过这车。。但是看见过两次Z31到诸暨的时候它在诸暨站待毙。。

桃太郎 发表于 2013-7-1 21:53:13

taylor1984 发表于 2013-7-2 01:13:23

说真的，K135/6/7/8在2003-2005年的时候真是牛车一个
整个沪昆线，除了25K车底的K99/100次之外，K135/6/7/8是明显凌驾于其他25G车底之上的，以株洲-上海区间为例，比第二快的25G车要少运行1个多小时，是明显享受到特殊待遇的车
到浙赣线改造后就没落了，现在25K 25T满天飞，更是不行了

buddychang 发表于 2013-7-2 08:21:20

K137拖着K511，改特快要好多组车底

ketianyang 发表于 2013-7-2 09:16:44

确实如此 几辆到长沙的车 晚上都下班之后都来不及乘坐的

K511 发表于 2013-7-2 10:39:36

buddychang 发表于 2013-7-2 08:21 static/image/common/back.gif
K137拖着K511，改特快要好多组车底

{:4_73:}

江苏快客 发表于 2013-7-2 17:50:04

套跑车，不会轻易改的

上海小子 发表于 2013-7-2 18:45:41

z25/26换25G，K137/138换25T，彭大的意思！

maugham 发表于 2013-7-2 18:51:31

Cannikin 发表于 2013-7-2 19:44:31

taylor1984 发表于 2013-7-2 01:13 static/image/common/back.gif
说真的，K135/6/7/8在2003-2005年的时候真是牛车一个
整个沪昆线，除了25K车底的K99/100次之外，K135/6/7/ ...

我记得从2000年10月21日第三次大提速后这车就很牛了

上局淮阜—无名 发表于 2013-7-2 21:00:18

又见丝袜狗{:4_104:}

t3485 发表于 2013-7-3 19:36:51

好久没见可可狗啦
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