frozen7346 发表于 2013-6-29 15:11:41

十大改变铁路历史的机车——ES44 “进化系列”

本帖最后由 frozen7346 于 2013-6-29 15:17 编辑

十大改变铁路历史的机车——ES44 “进化系列”


http://v.youku.com/v_show/id_XNDczODI0NDg0.html


“进化”系列（Evolution Series,ES)是通用电气公司运输部门的一条柴油车头生产线，符合美国环境保护署2005年生效的Tier 2车头排放标准。第一辆试验机在2003年完工。“进化”系列车头可根据客户要求装备直流或交流电动机马达。所有马达都由通用电气GEVO引擎驱动。“进化”系列车头被铁路界杂志"Trains Magazine"评为“十大改变铁路历史的机车”之一，也是唯一一款1972年后入围的车辆。目前共有4款"进化"系列车头在北美执行运输任务：ES40DC、ES44DC、ES44AC、ES44C4。

ES44DC，4400马力、直流牵引马达，取代了以前的Dash 9-44CW车头。首批使用者有BNSF、CSX。

捞猴子的月亮 发表于 2013-6-29 16:46:23

美国车咋都这个样子呀

ROY16KEANE 发表于 2013-6-29 17:58:09

捞猴子的月亮 发表于 2013-6-29 16:46 static/image/common/back.gif
美国车咋都这个样子呀

这就是美国人的传统单驾驶室外走廊

捞猴子的月亮 发表于 2013-6-29 18:48:41

ROY16KEANE 发表于 2013-6-29 17:58 这就是美国人的传统单驾驶室外走廊

为啥都用单司机室呢？中国的单司机室基本上都用来调机或小运转之类的了。

jianyi 发表于 2013-6-29 23:35:09

对司机信任吧

frozen7346 发表于 2013-7-3 17:05:10

捞猴子的月亮 发表于 2013-6-29 16:46 static/image/common/back.gif
美国车咋都这个样子呀

其实还是不太同的 车头 车顶 风扇 等等 都有区别
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