社区 › 东北车迷论坛 › 【毕业季运转之三】通榆之行，感受沈局最坚挺的跨局绿皮

wonsky 发表于 2013-6-27 14:35:30

平齐新线汇了过来

wonsky 发表于 2013-6-27 14:37:23

本帖最后由 wonsky 于 2013-6-27 14:42 编辑

与新线并行
现在走的平齐老线将成为平齐上行线

清水泉 发表于 2013-6-27 14:37:56

原来是在直播，插队支持一下。楼主怎么偏偏没拍到三江口站呢？

wonsky 发表于 2013-6-27 14:38:41

显然旁边的是过去的平齐线

wonsky 发表于 2013-6-27 14:40:59

清水泉 发表于 2013-6-27 14:37 static/image/common/back.gif
原来是在直播，插队支持一下。楼主怎么偏偏没拍到三江口站呢？

那会儿正和女友共进早餐
不过回程拍到了
哈哈

wonsky 发表于 2013-6-27 14:42:04

DF4C一台
应该是拉路用车的

wonsky 发表于 2013-6-27 14:43:36

进站中

wonsky 发表于 2013-6-27 14:46:14

大土山站通过
这站有种破败的感觉

wonsky 发表于 2013-6-27 14:47:23

出站中

wonsky 发表于 2013-6-27 14:48:57

前方为750米的上坡

wonsky 发表于 2013-6-27 14:50:09

卧虎屯站通过
列车在这里进入复线区间

wonsky 发表于 2013-6-27 14:52:03

个人感觉卧虎屯站在平齐复线之后能够保留下来
到发线有明显延长的痕迹

wonsky 发表于 2013-6-27 14:53:49

被和谐的车站

wonsky 发表于 2013-6-27 14:54:58

草原与森林

wonsky 发表于 2013-6-27 14:56:59

风车田

wonsky 发表于 2013-6-27 15:04:51

风力发电与太阳能发电

wonsky 发表于 2013-6-27 15:05:58

当地气候比较干燥

wonsky 发表于 2013-6-27 15:08:31

茂林站通过
不知什么时候能够恢复办理客运

wonsky 发表于 2013-6-27 15:09:32

作物生长状况欠佳

wonsky 发表于 2013-6-27 15:11:57

保康站的高站台

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