swf
发表于 2013-6-21 10:56:09
敦化火车车站照片
888444
发表于 2013-6-21 10:57:35
swf 发表于 2013-6-21 10:37 static/image/common/back.gif
白河---龙井区间风景照片
列车即将进入青山里隧道...
swf
发表于 2013-6-21 10:58:17
意外遇到的旅游专列
888444
发表于 2013-6-21 11:00:01
swf 发表于 2013-6-21 10:46 static/image/common/back.gif
白河---龙井区间风景照片 和龙车站
和龙站是新建的车站 两个站台不一样高度 ,很奇妙
swf
发表于 2013-6-21 11:00:08
旅游专列的本务机车
swf
发表于 2013-6-21 11:03:22
吉珲客运专线照片,新敦化车站
swf
发表于 2013-6-21 11:08:33
吉珲客运专线照片
swf
发表于 2013-6-21 11:09:20
吉珲客运专线照片
swf
发表于 2013-6-21 11:10:19
吉珲客运专线照片
swf
发表于 2013-6-21 11:11:51
老白河火车车站,98年第一次去长白山,印象非常深
swf
发表于 2013-6-21 11:16:23
照片就这些了,水平条件有限大家对付看,白河到龙井中间大桥隧道比较多,我看蒙圈了,谁懂讲解一下.
沈局松树站
发表于 2013-6-21 17:58:25
拍的很漂亮!赞一个!{:6_176:}
和平鸽2013
发表于 2013-6-21 18:04:35
拍的好,顶一下
vcsy5067
发表于 2013-6-22 13:19:42
888444 发表于 2013-6-21 11:00 static/image/common/back.gif
和龙站是新建的车站 两个站台不一样高度 ,很奇妙
和龙每天只有四趟车,都是停在一站台也就是高站台乘降,那个低站台使用率不高,一般是货车用的
vcsy5067
发表于 2013-6-22 13:20:41
欢迎来延边观光游览!
888444
发表于 2013-6-22 15:52:50
vcsy5067 发表于 2013-6-22 13:19 static/image/common/back.gif
和龙每天只有四趟车,都是停在一站台也就是高站台乘降,那个低站台使用率不高,一般是货车用的
我的意思是他们当时建设的时候为什么不直接全弄成高站台,和龙以后肯定得加车,还有 ,10年暑假我回和龙6345就停了2台,应该是车站调度失误
888444
发表于 2013-6-22 16:00:30
本帖最后由 888444 于 2013-6-22 16:01 编辑
swf 发表于 2013-6-21 11:16 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
照片就这些了,水平条件有限大家对付看,白河到龙井中间大桥隧道比较多,我看蒙圈了,谁懂讲解一下.
白河到和龙段7个隧道前几个比较长,第一个,南山隧道七千多米。第二个六千多。第三个,青山里隧道 2000米左右,第四个第五个是连着的,松月二号,一号,第六个松下坪隧道156米,第七个富兴隧道,1020米,以上是白河至和龙方向
和龙到龙井段有十多年没坐了(自从和龙到延吉的火车停了就没再做),不过记忆中没大型隧道
桃太郎
发表于 2013-6-22 17:34:35
swf
发表于 2013-6-24 08:55:01
888444 发表于 2013-6-22 16:00 static/image/common/back.gif
白河到和龙段7个隧道前几个比较长,第一个,南山隧道七千多米。第二个六千多。第三个,青山里隧道...
谁有白河到和龙段的线路走向示意图,感觉线路弯度狠大,可以看到其它的大桥.
888444
发表于 2013-6-25 10:39:02
swf 发表于 2013-6-24 08:55 static/image/common/back.gif
谁有白河到和龙段的线路走向示意图,感觉线路弯度狠大,可以看到其它的大桥.
这个最典型的是青山里隧道,出隧道和进隧道就是一个大弯道