萧甬线减少旅客列车34对（动车组列车减少30对、普速客车减少4对）
那不就是安徽去宁波的普速只保留一对了啊，车底用来替换绿皮？Z9/10，K8387/8。K8497/8，K8499/0。保留K8405/6和K8563/4两对普速车。可苦了民工出行了要被高铁了。 清色天空 发表于 2013-6-14 18:48 static/image/common/back.gif
Z9/10，K8387/8。K8497/8，K8499/0。保留K8405/6和K8563/4两对普速车。可苦了民工出行了要被高铁了。
那K8377/8K8401/02K8371/2呢 有具体的消息么
清色天空 发表于 2013-6-14 18:48 static/image/common/back.gif
Z9/10，K8387/8。K8497/8，K8499/0。保留K8405/6和K8563/4两对普速车。可苦了民工出行了要被高铁了。
那皖西北的大巴车主们，会非常感谢上海局的领导的！
萧甬沿线的大巴司机向动局表示感谢 dayu 发表于 2013-6-14 18:56 static/image/common/back.gif
那皖西北的大巴车主们，会非常感谢上海局的领导的！
{:4_83:} 余姚、上虞、绍兴站7.1后天天打酱油了 清色天空 发表于 2013-6-14 18:48
Z9/10，K8387/8。K8497/8，K8499/0。保留K8405/6和K8563/4两对普速车。可苦了民工出行了要被高铁了。
根本不是被高铁，他们都没得高铁坐！ xiaoliang0573 发表于 2013-6-14 19:52 static/image/common/back.gif
萧甬沿线的大巴司机向动局表示感谢
不会的 萧甬线的车是减少了，但是杭甬的车增加了 因此还是赚了 萧甬沿线客流那么大 支付能力又比较强 动车和大巴会和谐相处的
G261 发表于 2013-6-14 20:10 static/image/common/back.gif
根本不是被高铁，他们都没得高铁坐！
沿线人民期待高铁很久了
hjtsnz 发表于 2013-6-14 20:02 static/image/common/back.gif
余姚、上虞、绍兴站7.1后天天打酱油了
偶尔可以小运转一下 这几个站都在老市区作为旅游还是不错的
浙C0577 发表于 2013-6-14 20:59
沿线人民期待高铁很久了
去阜阳 有哪个G？ 看到K8497\8498和K8499\8500停运的消息，我忍不住哭了，合肥客运段阜甬车队——这个让我又爱又恨的记忆，成为了心里一大遗憾，与她有关的，心里的两三事还未来及抹平，却再也没有机会表达 dayu 发表于 2013-6-14 18:56 static/image/common/back.gif
那皖西北的大巴车主们，会非常感谢上海局的领导的！
精辟{:4_104:} 宁杭甬通车关二通道什么事？ 哈大通车的时候直接停牡大车，现在可好杭甬通车停阜甬 wxy012 发表于 2013-6-15 02:44 static/image/common/back.gif
宁杭甬通车关二通道什么事？ 哈大通车的时候直接停牡大车，现在可好杭甬通车停阜甬
所以说铁道部解体后，铁路简直是没人管了，阜阳-宁波东的车和宁杭高铁、杭甬高铁的线路大相径庭，居然也受到牵连。那趟车要是停运，别说是旅客，很多铁路职工都恼火了，因为晚上从合肥回淮南或阜阳这趟车最合适了 地铁魔王 发表于 2013-6-15 09:33 static/image/common/back.gif
所以说铁道部解体后，铁路简直是没人管了，阜阳-宁波东的车和宁杭高铁、杭甬高铁的线路大相径庭，居然也受 ...
魔王说得好{:4_83:} wxy012 发表于 2013-6-15 10:18 static/image/common/back.gif
魔王说得好
这一次调图很可能是最伤感的一次调图，也是最引起愤怒的调图 其实一切还是待宁波站开通后再看看情况吧，以宁波东站6个站台要接车90多对确实压力有点大，普速车希望是暂时的撤出吧。
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