blaker 发表于 2013-6-13 13:15:21

7.1 T236 跨越安阳

7.1 T236 跨越安阳了T182 本就不停安阳
安阳没有到哈尔滨的车了

到长春 只有K126

郑局在搞什么呀...

襄渝双轨梦 发表于 2013-6-13 13:39:21

这是哈局和广铁的决定，郑局只是负责商议

willingoxzhang 发表于 2013-6-13 14:11:20

好像T254也跨越安阳了，以后广州回安阳要么坐站站乐K600，要么被高铁，唉！

overeal 发表于 2013-6-13 15:41:31

T236又不是郑局的车，干嘛骂郑局？

hnsd 发表于 2013-6-13 16:20:12

本帖最后由 hnsd 于 2013-6-14 10:04 编辑

G567/8 不再是北京西--安阳东
G567 北京西--郑州东
G568郑州（不是郑州东始发）-北京西

开行到安阳东的G569/70

miaoxiaochen88 发表于 2013-6-14 00:20:17

安阳得罪谁了？津广车也跨了。T190也不待毙了。损失惨重。

hsl8341 发表于 2013-6-14 01:30:30

蓝心 发表于 2013-6-14 09:18:40

根据目前掌握的信息来看，许昌也不比安阳好到哪去，这次71调图，k471,k1212,k457取消许昌停站，T190增加许昌停站。

hnsd 发表于 2013-6-14 10:02:32

本帖最后由 hnsd 于 2013-6-14 10:33 编辑

蓝心 发表于 2013-6-14 09:18 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
根据目前掌握的信息来看，许昌也不比安阳好到哪去，这次71调图，k471,k1212,k457取消许昌停站，T190增加许昌 ...

难兄难弟
不过貌似前几年安阳比许昌强点，但现在安阳也快速堕落了

Z101 发表于 2013-6-14 16:31:59

{:4_112:}

hsl8341 发表于 2013-6-15 00:13:49

hsl8341 发表于 2013-6-15 00:14:31

CCCPSS 发表于 2013-6-15 10:07:16

安阳的站台是一个硬伤

blaker 发表于 2013-6-15 11:06:44

CCCPSS 发表于 2013-6-15 10:07 static/image/common/back.gif
安阳的站台是一个硬伤

还好吧 邯郸比它也好不到哪儿去...

littlefatgoat 发表于 2013-6-15 15:07:53

貌似停不停站也不是路局自己就可以定的吧！

hnsd 发表于 2013-6-15 17:29:02

CCCPSS 发表于 2013-6-15 10:07 static/image/common/back.gif
安阳的站台是一个硬伤

下行接车能力有限，上行接车能力还是大大的
t190\t236\t254跨越安阳不应是接车能力不足造成的

漯河火车迷 发表于 2013-6-15 18:40:56

hnsd 发表于 2013-6-15 17:29 static/image/common/back.gif
下行接车能力有限，上行接车能力还是大大的
t190\t236\t254跨越安阳不应是接车能力不足造成的

漯河站还不错，停的还不少。现在上午可以组成特快群
分别从漯河站发出来的是：T256T191T236T254
如果汉口——哈尔滨的T182停靠漯河就更好

安阳西站 发表于 2013-6-15 18:43:49

安阳悲剧了！安阳没落了！{:5_126:}

焦作始发进京车 发表于 2013-6-15 20:06:06

焦作东还赚了一趟车，如果长春-昆明的车图定走焦作的话，焦作也赚了两趟车，而且还是人品大爆发，从此结束了焦作到长春和昆明不通火车的历史。

铜沪特快 发表于 2013-6-15 22:58:46

hsl8341 发表于 2013-6-15 00:13 static/image/common/back.gif
G567/8 不再是北京西--安阳东
G567 北京西--郑州东
G568郑州（不是郑州东始发）-北京西


你的签名怎么把T66和67弄成一对啊？？应该是67和68一对，61/2昆明——北京西，63/4合肥——北京，65/6南京——北京
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