本帖最后由 景基 于 2013-6-11 23:27 编辑
沈局铁岭站 发表于 2013-6-11 22:52 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
哈哈 算了一下，哈乌车里程也就4400左右，还是破不了记录……
哈萨车倒是可以，最短里程5002，但只比广萨 ...
怎么算的5002，请算一下呗。楼主还得考虑下部分线路不能开行普速列车，得按照既有老线算才是。
chineseboyx 发表于 2013-6-11 22:19 static/image/common/back.gif
2013.7.1之前中国目前线路最长的车应该是广州到拉萨‘
2013.7.1之后中国目前线路最长的车还应该是广州到 ...
哈尔滨到鸟市，如果不走郑州里程够不了，哈尔滨到拉萨还能够，可惜里程还得算算，不是那么简单的。
沈客小鬼 发表于 2013-6-10 22:03 static/image/common/back.gif
很牛犇的车 无话可说了。。。京九线的集便器绝对会是惊喜！可怜的哈客同行。
南昌安排吸污
沈局铁岭站 发表于 2013-6-11 22:52 static/image/common/back.gif
哈哈 算了一下，哈乌车里程也就4400左右，还是破不了记录……
哈萨车倒是可以，最短里程5002，但只比广萨 ...
哈尔滨到和田，肯定超哈尔滨到拉萨
服了。。广萨是第一了。。哈尔滨还是不要了。。。。。
沈客小鬼 发表于 2013-6-10 22:03 static/image/common/back.gif
很牛犇的车 无话可说了。。。京九线的集便器绝对会是惊喜！可怜的哈客同行。
其实应该在南昌或者阜阳集体换乘！车底，乘务员北部归哈局，南部归广铁！{:4_95:}
直接延长到三沙就更牛B了！
现在各局争先恐后的开神车！欢迎
leepp886 发表于 2013-6-13 08:13 static/image/common/back.gif
直接延长到三沙就更牛B了！
littlefatgoat 发表于 2013-6-12 20:43其实应该在南昌或者阜阳集体换乘！车底，乘务员北部归哈局，南部归广铁！
换乘务员就可以了，没必要换车底，那样对于旅客来说不是好事
kyarkhz 发表于 2013-6-10 09:22 static/image/common/back.gif
海口到哈尔滨 全程65小时 这车坐完全程真疯了
曾经圣彼得堡-伊尔库斯克90小时直通过的飘过
哈局三段老毕 发表于 2013-6-9 23:37 static/image/common/back.gif
本次列车是由古莲站始发，途经本站，终到三亚站的K1124次列车……
本次列车由莫斯科站始发经由三亚终到堪培拉站。{:4_87:}
哈局和沈局就在那比谁更能zuó呢。。
哈局相当给力！
又一神车出现！
回顾历史：曾经的林彪元帅从黑龙江的哈尔滨一路向南打到海南岛。。。。。。难不成有关系？？？
此车必火啊
就是有点慢了
本帖最后由 dawei66077 于 2013-6-17 19:37 编辑
山城小石 发表于 2013-6-13 10:20 static/image/common/back.gif
换乘务员就可以了，没必要换车底，那样对于旅客来说不是好事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~换不了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
xz239 发表于 2013-6-13 19:41 static/image/common/back.gif
曾经圣彼得堡-伊尔库斯克90小时直通过的飘过
乘务员 130小时飘过·~
沈局再开个沈阳北到三亚的