环宇一家 发表于 2013-6-8 11:22:17

肥镇如果增加东环线,会不会解决既有肥站内蚌合-汉合换向问题?

dayu 发表于 2013-6-8 11:23:11

环宇一家 发表于 2013-6-8 11:22 static/image/common/back.gif
肥镇如果增加东环线,会不会解决既有肥站内蚌合-汉合换向问题?

合肥枢纽规划里是有的

合肥南 发表于 2013-6-8 11:28:11

dayu 发表于 2013-6-8 11:23
合肥枢纽规划里是有的

这条环线规划里是接入南站还是肥站?

dayu 发表于 2013-6-8 11:29:34

合肥南 发表于 2013-6-8 11:28 static/image/common/back.gif
这条环线规划里是接入南站还是肥站?

以前看图似乎是总三十里铺引出,接入南环线,再引入南站

SS9G1983 发表于 2013-6-8 12:10:52

似乎也没有几趟车,有没有必要都难讲,毕竟现在肥镇枢纽也复杂,搞一条新线基本全高架,造价不低{:4_104:}

环宇一家 发表于 2013-6-8 15:02:08

SS9G1983 发表于 2013-6-8 12:10 static/image/common/back.gif
似乎也没有几趟车,有没有必要都难讲,毕竟现在肥镇枢纽也复杂,搞一条新线基本全高架,造价不低

感觉有必要把肥镇轰平了重来。

一床老棉被 发表于 2013-6-8 15:02:15

dayu 发表于 2013-6-8 08:19 static/image/common/back.gif
最好只停蚌埠,然后跨越安徽全境对不?

是不停淮南东。
G257不停蚌埠南

一床老棉被 发表于 2013-6-8 15:03:08

环宇一家 发表于 2013-6-8 15:02 static/image/common/back.gif
感觉有必要把肥镇轰平了重来。

李涯的号呢?

SS9G1983 发表于 2013-6-8 16:20:35

不知道现在的大学生有钱不,蚌埠南到长沙南G得多少钱?学生还是老老实实K1201吧,哈哈

环宇一家 发表于 2013-6-8 16:54:31

一床老棉被 发表于 2013-6-8 15:03 static/image/common/back.gif
李涯的号呢?

静心斋常客,不能发言,不知道为毛。。。

日月居士 发表于 2013-6-8 19:51:31

都是小道消息,啥时能准确报道?一个运行图有啥可保密的?

济局济段SS7E 发表于 2013-6-8 21:26:03

日月居士 发表于 2013-6-8 19:51 static/image/common/back.gif
都是小道消息,啥时能准确报道?一个运行图有啥可保密的?

这就是大道,楼主不是很厚道 转载的应该是在线的消息
也不标明出处,在线的车迷有的已经拿到部里下发的文件了

日月居士 发表于 2013-6-8 21:51:59

济局济段SS7E 发表于 2013-6-8 21:26
这就是大道,楼主不是很厚道 转载的应该是在线的消息
也不标明出处,在线的车迷有的已经拿到部里下发的 ...

谢谢楼上解答!

小树林 发表于 2013-6-8 22:11:14

dayu 发表于 2013-6-8 08:19 static/image/common/back.gif
最好只停蚌埠,然后跨越安徽全境对不?

没有这个意思。
实事求是。

日月居士 发表于 2013-6-8 22:12:16

在线看个帖子还得注册,注册还得邀请码,晕倒!

小树林 发表于 2013-6-8 22:12:37

一床老棉被 发表于 2013-6-8 15:02 static/image/common/back.gif
是不停淮南东。
G257不停蚌埠南
G257 蚌埠南停靠。
G258 不停蚌埠南。

日月居士 发表于 2013-6-9 08:07:05

是不是开行武汉到济南就肯定不开武汉到青岛了?长沙到济南的高铁时间太差,晚上11点到济南,再去下面的地级市车都没有,睡一晚,高铁时间优势又没有了。唉!

3040814045 发表于 2013-6-9 08:16:30

herojwl 发表于 2013-6-9 09:49:21

单向停蚌埠南有毛用啊
坑爹啊
珍珠港好欺负的啊

在水一方1981 发表于 2013-6-9 12:33:59

为什么不能再淮南东停一对啊
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