上局扬州站 发表于 2013-5-31 10:56 static/image/common/back.gif
呵呵，调机谁说只能跑35呀，你以为调度他们想到了吗，就是重合闸几个小时合不上一样，先把线路外设备隔离 ...
调车状态限速40，你看不清么？
前面已经说过了，没有LKJ数据、运行揭示、带道司机，调机就没法开，懂？
huxy5219 发表于 2013-5-31 10:52 static/image/common/back.gif
想必预案肯定有，也是经过不同事件来完善的。
网上有个说法，说是刮弓了，参照霓虹国的做法，时间会更快 ...
不是接触网问题，也没有刮弓，刮弓了网也会被搞坏的
上局扬州站 发表于 2013-5-31 11:08 static/image/common/back.gif
换弓也是可以的吗
换弓就能解决的问题用得着搞这么长时间？拜托你说话前先走走脑子好吗
上局扬州站 发表于 2013-5-31 11:29 static/image/common/back.gif
是可以解除的吗，老大，你的思考是在僵化情况下，不是一成不变的吗，后来的车从那里去的呀，宁波的车我只 ...
后面的那是个大运转机车，跑集装箱班列的，当然可以上道，跟调机不是一回事，这回懂了吗？
上局扬州站 发表于 2013-5-31 11:30 static/image/common/back.gif
呵呵，这个原因是上局给的，有很多报道哟
我真是服了你了，人家上海局说的是 “D3206次动车故障原因初步判断为车顶电流互感器引起”，什么时候说了换弓可以走啊 ？？？
你脑子太灵活了，都灵活到没有LKJ数据也能把火车开走，你以为是蹬自行车呢，呵呵，麻烦你先学习学习再说话吧，坛子里地铁魔王调机玩得比较多，要不你请教下他？
上局扬州站 发表于 2013-5-31 11:49 static/image/common/back.gif
特情可以特办，不是一层不变的，关键在于人，事在人为，有车迷说得好，他们是慌作一团了，不知道 ...
哦 特情特办，我倒是想知道全国有哪个司机可以在无监控数据的情况下按运行监控状态把车开走
T94/1 发表于 2013-5-31 11:45 static/image/common/back.gif
你脑子太灵活了，都灵活到没有LKJ数据也能把火车开走，你以为是蹬自行车呢，呵呵，麻烦你先学习学习再说话吧 ...
没有LKJ铁路就瘫痪了吗？怎么这么死脑筋啊！遇到战争怎么办？
T94/1 发表于 2013-5-31 11:56 static/image/common/back.gif
哦 特情特办，我倒是想知道全国有哪个司机可以在无监控数据的情况下按运行监控状态把车开走
怎么不能开了，哪怕是限速，目视信号行车，怎么就不能开到前方车站了？不要为不作为找借口！
bestfriend 发表于 2013-5-31 12:21 static/image/common/back.gif
怎么不能开了，哪怕是限速，目视信号行车，怎么就不能开到前方车站了？不要为不作为找借口！
下次看帖子先擦亮眼睛 ”运行监控状态“看不见么？
我前面已经说了 调车状态可以走 但是限速40 看看清楚再出来喷好吗？
T94/1 发表于 2013-5-31 12:24 static/image/common/back.gif
下次看帖子先擦亮眼睛 ”运行监控状态“看不见么？
我前面已经说了 调车状态可以走 但是限速40 看看清楚 ...
运监怎么了？不管什么原因，晚点5小时没有措施，你觉得都是很正常的？