武广深 发表于 2013-5-24 03:48:07

宁杭高铁时刻表

　　使用时速300公里动车组7组、时速200公里动车组2组，合计开行50对，由上海动车客车段，南京东、杭州、上海、合肥机务段，南京、杭州、上海客运段，华铁旅服公司分别担当。　　（1）时速300公里动车组41对　　南京南站至杭州东站间27对，车次为G7601～G7654次；　　南京南站至杭州站间1对，车次为G7655～G7656次；　　南京南站至宜兴站间5对，车次为G7661～G7670次；　　宜兴站至杭州东站间6对，车次为G7671～G7682次；　　湖州站至杭州东站间2对，车次为G7683～G7686次。　　（2）时速200公里动车组9对　　南京南站至杭州东站间8对,车次为D5501～D5416次；　　南京南站至宜兴站间1对,车次为D5517～D5418次。

京台高铁 发表于 2013-5-24 06:05:15

湖州站终于有客运了

3040814045 发表于 2013-5-24 07:09:56

野马头 发表于 2013-5-24 08:20:45

不知客流情况如何？

agan1976 发表于 2013-5-24 08:27:02

好事情{:2_36:}

agan1976 发表于 2013-5-24 08:27:59

时速200公里动车组9对

blaker 发表于 2013-5-24 08:36:14

城站的太少了

飞雪连天021 发表于 2013-5-24 09:35:02

京台高铁 发表于 2013-5-24 06:05 static/image/common/back.gif
湖州站终于有客运了

湖州长兴可以做火车去上海啦 哈哈

broodwar 发表于 2013-5-24 09:51:33

杭甬高铁
　　使用时速300公里动车组5组、时速200公里动车组1组，合计开行71对，南京东、杭州、上海机务段，南京、杭州、上海客运段，华铁旅服公司分别担当。
　　（1）时速300公里动车组61对
　　杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701～G7744次；
　　杭州东站至绍兴北站间36对,车次为G7801～G7872次；
　　杭州东站至宁波东站间3对,车次为G7891～G7896次；
　　（2）时速250公里动车组10对
　　杭州东站至上虞北站间4对,车次为D5511～D5518次；
　　杭州东站至绍兴北站间5对,车次为D5501～D5510次；
　　海宁西站至绍兴北站间1对,车次为D5519/20次。

先来者 发表于 2013-5-24 14:39:41

可能性有多大？

京台高铁 发表于 2013-5-24 15:04:16

3040814045 发表于 2013-5-24 07:09 static/image/common/back.gif
试运行的吧。

7.1才会运行

虹桥路站 发表于 2013-5-24 15:30:48

宜兴站居然是大站了啊，时速200公里的动车组为何不能跑250公里？另外过境列车没有吗？

whs888 发表于 2013-5-24 20:24:07

虹桥路站 发表于 2013-5-24 15:30 static/image/common/back.gif
宜兴站居然是大站了啊，时速200公里的动车组为何不能跑250公里？另外过境列车没有吗？

宜兴站规划时就定位为宁杭高铁上除两省会站外的最大客运始发站。

向莆铁路2828 发表于 2013-5-24 21:29:22

跨线车呢？

psd562013601 发表于 2013-5-25 01:04:25

whs888 发表于 2013-5-24 20:24
宜兴站规划时就定位为宁杭高铁上除两省会站外的最大客运始发站。

湖州哭了…好歹也是个地级市

傻得很 发表于 2013-5-25 01:20:58

windowsky 发表于 2013-5-25 12:38:28

傻得很 发表于 2013-5-25 01:20 static/image/common/back.gif
哭也没啥用，湖州位置和人口皆不如宜兴！关键还是位置因素，宜兴处于中间位置啊！

应该还有宜兴-上海虹桥的车吧！

碧海银沙 发表于 2013-5-25 15:04:36

到北京的车次呢

飞雪连天021 发表于 2013-5-25 15:22:53

碧海银沙 发表于 2013-5-25 15:04 static/image/common/back.gif
到北京的车次呢

福州 温州南 宁波东 杭州东到北京南

register1116 发表于 2013-5-25 18:45:20

这个时刻是真的吗，难道宁杭本线也有D车？
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