我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:12:53	
			
		
K190---------- 
				
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				发表于 2013-5-16 21:13:27	
			
		这张照片纯是抢的,大猪头差点出格。				
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				发表于 2013-5-16 21:14:09	
			
		二、歪头山铁矿
铁矿的通勤客车 				
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				发表于 2013-5-16 21:14:56	
			
		铁矿的通勤客车 				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:16:07	
			
		
车体,转向架是1957年造的。
				
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				发表于 2013-5-16 21:17:27	
			
		车门处 。。。。。。。。。。。				
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				发表于 2013-5-16 21:17:59	
			
		
把相机伸到车窗,内部很人性化,证明有人在管理。
				
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				发表于 2013-5-16 21:18:33	
			
		列尾。。。 。。。				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:19:28	
			
		。。。。。。没啥说明 				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:20:03	
			
		。。。。。。没啥说明 				
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				发表于 2013-5-16 21:20:42	
			
		。。。。。。没啥说明 				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:21:16	
			
		通往车库的线路				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:22:04	
			
		三、路程
从浑南坐公交到桃仙,然后30元打车到吴家屯,沈丹线上的第一站,这地方太偏僻没有公交。
区区小站有始发车,到南芬的,这是车体。 				
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				发表于 2013-5-16 21:22:57	
			
		开车了,我要诠释一下什么是专列! 				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:24:07	
			
		
陈相屯站内的始发车,到本溪的。这里的小站都有始发车,都是本溪车务段管内的,开不出很远,属于自娱自乐,通勤性质。
由于车体和机车在陈相屯要呆上大半天,所以机车免不了要干点杂活。				
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				发表于 2013-5-16 21:25:19	
			
		歪头山停车。
客车通过。				
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				发表于 2013-5-16 21:26:00	
			
		。。。。。。。。。。。。。自己合计,不解释。				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:26:31	
			
		石桥子下车。。 				
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				发表于 2013-5-16 21:27:04	
			
		看一眼机车,橘子越来越少了				
					我爱沈局
				发表于 2013-5-16 21:27:36	
			
		我的乘降站又多了两个   哈哈