“不幸”被我言中——果然开始走津秦、京津的东北进京G车了。
本帖最后由 澎湃3004 于 2014-3-3 23:23 编辑看到津秦8月份到通车，想到以前车友的担心——京沈更遥遥无期了，最坏的结果是秦沈+津秦+京津进北京南站。
于是算了一下，结果是秦沈的404+津秦的261.3+京津的119.4，合计784.7公里。
而现在走秦沈+京秦，703公里，多绕了算82公里吧。如果真这么走，时间上会节约吗？票价上代价大吗？还是根本不会有这种可能？
时间基本就是降速前的水平。。。。
票价嘛。。。呵呵 这还用问吗~~~~~~~~~~~~~~~~~{:4_104:} 很有可能 不要妄想津秦+京津进京了，百害而无一利。 D12 发表于 2013-5-16 10:03 static/image/common/back.gif
不要妄想津秦+京津进京了，百害而无一利。
很可能只有如此了。而且对于哈尔滨-北京这样走其实也无所谓，还加了一个天津。 原来的137/138不就跟这路线差不多嘛！如果京秦不肯恢复到200，或者运能不足，没啥不能走的。 龙之剑 发表于 2013-5-16 11:54 static/image/common/back.gif
很可能只有如此了。而且对于哈尔滨-北京这样走其实也无所谓，还加了一个天津。
东北进京车和津秦没有任何关系，津秦也不是为了东北进京而修的，这点想必你也很清楚。不靠谱的东西，即使有再多人意淫，也终究是不靠谱的。
宁肯坐走京秦的D，不坐走京津秦的G 本帖最后由 澎湃3004 于 2013-5-16 13:03 编辑
D12 发表于 2013-5-16 12:07 static/image/common/back.gif
东北进京车和津秦没有任何关系，津秦也不是为了东北进京而修的，这点想必你也很清楚。不靠谱的东西，即使 ...
1、对北京来说，北京南显然是标志性的高铁站，把东北的动车也放到北京南，如果脑子灌点水的话想出这么个主意也不是不可能，TDB（虽然已经不存在了，但现在来看还没有什么实质性的变化）脑子灌水的作法多了去了；
2、京津城际350级别，津秦客专300级别，把东北动车往北京南一放，跑这两条线路上秦沈，然后接哈大，就可以“名正言顺”地开“G”车抢钱了，何况距离还多出80多公里。铁路总公司为追求经济效益，弄这么个坑爹的方法，也不能说没有可能；
3、由于多出的公里完全在秦皇岛到北京这一段，理由还能找到“缓解京秦线压力，增加货运运输能力”；
4、京秦线把它限速160，而跑两条快速线的确可以节省些时间，给人以确实物有所值的感觉（虽然D24只比T158快一个小时）。
5、北京地铁10号线完成环线建设，使得在北京任何地方换到4号线都不是特别费力的事，而且4号线也是北京运营到最晚的地铁之一，所以对于在北京来说的人，并不麻烦甚至可能更方便（比如对于大学生和IT工作者云集的海滨区）。
所以京沈高铁遥遥无期，只要京津有足够运力、北京南站没有饱和，换汤不换药的TDB又想抢钱的话，理论上说不是没可能。
澎湃3004 发表于 2013-5-16 12:481、对北京来说，北京南显然是标志性的高铁站，把东北的动车也放到北京南，如果脑子灌点水的话想出这么个主 ...
北京南发出的动车能上京秦么？ 本帖最后由 澎湃3004 于 2013-5-19 02:21 编辑
而且现在至少有5对车，就是走的北京、天津、唐山、秦皇岛——沈阳。我所知道的就是K27\8、K39\40、K215\6、K1301\2，又慢又贵。但如果走这条线路比京秦快了呢？谁能说不会把更多的车赶到这条线上来？尤其是动车，以“G”替“D”加钱。 10车的分析满有道理的。 80km 太便宜了吧
进天津还得继续天津西 然后天津南方向 然后联络线上京沪 这多少km自己算吧 估计还要天津南接算的 Q神 发表于 2013-5-16 17:55 static/image/common/back.gif
80km 太便宜了吧
进天津还得继续天津西 然后天津南方向 然后联络线上京沪 这多少km自己算吧 估计还要天津南 ...
现在的k39次走天津比走唐山北的车多走了120公里左右津秦客专应该直一些，差不多是这个数
如果全部改成走天津的G，本人将改乘飞机或K53/4来抵制被高速被绕路以及被涨价。 想不明白银城铺那为啥不建条京秦——津秦客专联络线？
将来京唐——津秦肯定有联络线吧？ LZ先告诉我这么绕圈子怎么能接的上？
津秦和京津没办法连着，开了这样的车难道还要跑到天津西或者天津南调个向不成？ L518 发表于 2013-5-18 00:04 static/image/common/back.gif
LZ先告诉我这么绕圈子怎么能接的上？
津秦和京津没办法连着，开了这样的车难道还要跑到天津西或者天津南调 ...
京津和津秦都在天津站，怎么，象沈阳似的普铁与高铁线路完全隔绝？如果这样那就没可能性了。