哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:02:27

有时候觉得迟暮得有些阴森

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:03:29

然后回北京办签证，中途还去了趟天津。北京南站，这是一个已经快被我当做大本营的地方，如今就要分别了

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:04:24

急匆匆地去了铁博。ND4被修整一新陈列着。上次见到它还是2011年寒假的那次把我带入这个大坑的旅行，也不记得当时有没有为它擦擦路徽。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:06:19

目的当然是这个。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:07:24

动作够快的，不到一天就进博物馆了。“和CRH比起来还是糙。”这是一个负责这方面事宜的工作人员说的。“当然，至少这证明我们还是努力过的。”

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:07:57

拖车很好看，但是头车就算了。
此外，这个车最终的目标是“除了不能跑其他都跟能跑一样”，也就是说将来铁博会把中华之星调整到上线运行的状态，该亮的灯都亮起来，再让公众参观。当然，可能会单独收费

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:08:55

在北京期间又干了一件临时决定的事儿：去了锦州八角台。
关于这趟旅行，请猛戳【卧民独】時 之 歌 After Story的后半部分

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:10:39

然后凌晨五点多去了午门。之后再疯狂地累了一整天之后又疯狂地杀进了故宫博物院。那是我目前最后一次去故宫。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:11:47

某日，去完雍和宫来到这里。听某位真车迷说这是L44？高端的进高站台的低开门车

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:12:25

Z17通过。这组就是BSP和25T混着挂的那组。请问我刚刚提到的是这组还是那组？A、这组B、那组 C、去你大爷的爱哪组哪组

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:13:20

晚上筋疲力竭地回到了五道口。曾经看到这个站牌就是看到了家，看到了拥挤的宿舍，看到了那张硬邦邦却让人放心的床，看到了那个不好吃但是很省事的食堂。说实话来日本还是有心理落差的，毕竟是从一个国际化大都市来到一个大农村。。。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:14:19

临走最后一天，去看了直特群。Z30

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:15:01

还来到了黄土岗来看出库的动车。两年以前这条B线一直是回库车走的。顺便提一句，不出意外的话18号大家就可以在前门铁博看到这张图的大图了

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:15:42

然后就彻底地告别了大北京。我是十分喜欢北京这座城市的。最近还在想着以后会北京工作，结果就出台了年龄限制，我就呵呵了。不过走的时候，还是很感动的，那么多人来送我。谢谢你们！你们是我在北京这两年半最大的收获！

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:16:22

华俄道胜银行旧址。中东铁路的重要遗迹之一。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:17:07

霁虹桥，听说是不得不拆，为了哈齐客专。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:19:19

也体验了一下哈大高铁那坑爹的特等座

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:20:20

与薛收银大师在电杆林立中拼命寻找夹缝来拍摄X105

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:21:15

2052和2727互换车体，以后东滨绥就少了一个好看的编组。

哈局动车段 发表于 2013-5-12 15:21:51

再以后。。。就是以后的故事了。到此全帖完，谢谢观赏
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