ycnxf 发表于 2013-5-9 14:09:17

紧急呼吁,大家去东台,泰州,扬州的人尽量选择13:22盐宁列车

盐城魏市长为我们争取到始发车不容易,盐城人民出行不容易,不能让上海铁路局看扁了,最后取消我们的列车

苏州kinn 发表于 2013-5-9 14:32:10

。。。。。。lz你很可爱

ntstation 发表于 2013-5-9 14:35:02

这趟车双向客流都太差了,不过上局要想给你车,真不是看客流,只要给足补贴,怎么都行。

tojiangsu 发表于 2013-5-9 15:29:17

强烈支持   LZ……

上局扬州站 发表于 2013-5-9 15:31:37

笑看风云淡 发表于 2013-5-9 16:07:54

少校同志说的对

cvr 发表于 2013-5-9 16:18:52

少校同志,现在抓的这么严,你还把军装照贴出来呀。

ycnxf 发表于 2013-5-9 17:00:33

cvr 发表于 2013-5-9 16:18
少校同志,现在抓的这么严,你还把军装照贴出来呀。

我转业5年了

浦巴杨高 发表于 2013-5-9 17:41:57

ntstation 发表于 2013-5-9 14:35 static/image/common/back.gif
这趟车双向客流都太差了,不过上局要想给你车,真不是看客流,只要给足补贴,怎么都行。

这句话说到点子上了,经典例子就是芦潮港车

采石小虾 发表于 2013-5-10 08:46:56

支持下LZ,回南京坐到扬州换K8504

aiboat 发表于 2013-5-10 12:36:21

楼主的心情可以理解哈,不过时间太长啦

usts 发表于 2013-5-11 17:13:12

昨天中午在南京站,广播从"现在开始剪票"到"请剪票员同志停止剪票"只有区区几分钟
人确实不多

排山倒海 发表于 2013-5-11 18:04:07

客多客少只是一个表象,实质的问题是,如果这趟车单程(全程)耗时10小时,客流一定比现在还少;如果单程(全程)耗时4.5小时,肯定比现在还多。问题是,现在还没有“如果”。

排山倒海 发表于 2013-5-11 18:05:17

说准确一点,这趟车是个鸡肋。

shaoyajun 发表于 2013-5-11 22:29:32

时间太长,线路太绕

light77 发表于 2013-5-12 04:00:28

不知道哪个混蛋排的点,太长运行时间了

飘洋过海 发表于 2013-5-12 19:48:19

采石小虾 发表于 2013-5-10 08:46 static/image/common/back.gif
支持下LZ,回南京坐到扬州换K8504

5.1那天我就是这么干的,结果K8625在K8501前面到南京的。。。

baggiop 发表于 2013-5-12 21:57:44

light77 发表于 2013-5-12 04:00 static/image/common/back.gif
不知道哪个混蛋排的点,太长运行时间了
晓得什么叫阳奉阴违了么?{:4_104:}

或者,什么叫上有政策下有对策了么?{:4_104:}

京盐直特 发表于 2013-5-13 08:35:21

依我看,这趟车得改成晚上5点左右发。9点到南京就好,方便返宁上班的人员。

采石小虾 发表于 2013-5-13 09:02:39

飘洋过海 发表于 2013-5-12 19:48 static/image/common/back.gif
5.1那天我就是这么干的,结果K8625在K8501前面到南京的。。。

怎么会这样,是8501大晚点吗?
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