社区 › 华东车迷论坛 › 合肥到徐州 求普速运转方案

7E美女 发表于 2013-5-9 18:29:49

wzbzoe 发表于 2013-5-9 15:45 static/image/common/back.gif
8360到蚌埠站，1470出蚌埠站，而且1470固镇不停，8360停固镇，当然比1470晚到宿州站

我的意思是K8360是图定赶不上1470的，，，如果不想早起赶K8556的话，，，可以K8360到淮北，，，1小时左右上K1068到徐州，，，绿皮接力还是很不错的。。。。。。

上局蚌站 发表于 2013-5-9 23:54:27

wzbzoe 发表于 2013-5-9 10:10 static/image/common/back.gif
看来178还是众望所归啊

可不是吗！夜车+夜店{:4_104:}

G261 发表于 2013-5-10 00:07:34

7E美女 发表于 2013-5-9 18:29 static/image/common/back.gif
我的意思是K8360是图定赶不上1470的，，，如果不想早起赶K8556的话，，，可以K8360到淮北，，，1小时左右 ...

K1068不知道晚点率如何。。。长途K车不太淡定。。。。连k8416/8563这类中短途顶晚点家常便饭

地铁魔王 发表于 2013-5-10 08:02:55

G261 发表于 2013-5-10 00:07 static/image/common/back.gif
K1068不知道晚点率如何。。。长途K车不太淡定。。。。连k8416/8563这类中短途顶晚点家常便饭

K8564晚点的话很可能导致K8415晚点，K8415晚点严重的话K8416肯定晚点了，K8416晚点严重了K8563就难免不晚点了

7E美女 发表于 2013-5-10 08:57:50

G261 发表于 2013-5-10 00:07 static/image/common/back.gif
K1068不知道晚点率如何。。。长途K车不太淡定。。。。连k8416/8563这类中短途顶晚点家常便饭

K1068正点率还是不错的，，，，阜阳--徐州间点很松，，，我几次坐都是早点到徐州。。。。。。

wzbzoe 发表于 2013-5-10 09:49:45

7E美女 发表于 2013-5-9 18:29 static/image/common/back.gif
我的意思是K8360是图定赶不上1470的，，，如果不想早起赶K8556的话，，，可以K8360到淮北，，，1小时左右 ...

老大，本来去徐州 走淮北就绕路了，在淮北站等一个小时，鸡巴1068淮北到徐州还要跑两个小时，算下来，宿州走淮北转到徐州要四个小时，这个方案PASS

G261 发表于 2013-5-10 10:43:25

地铁魔王 发表于 2013-5-10 08:02 static/image/common/back.gif
K8564晚点的话很可能导致K8415晚点，K8415晚点严重的话K8416肯定晚点了，K8416晚点严重了K8563就难免不晚 ...

8416到淮南正点，一过了淮南就开始晚点10min，K8563到达淮南已经晚点20min以上！

地铁魔王 发表于 2013-5-10 10:46:04

G261 发表于 2013-5-10 10:43 static/image/common/back.gif
8416到淮南正点，一过了淮南就开始晚点10min，K8563到达淮南已经晚点20min以上！

这么巧啊，我刚登陆你就回复了{:4_104:}
二通道客车很不好跑，区间经常吃黄灯，甚至是吃红灯，货运列车更难跑，我的一些朋友以前跑二通道的客车，后来找人调到别的车队，跑合肥到扬泰通那边的交路了，我以前跑二通道的货运列车，后来改跑其他的交路了

G261 发表于 2013-5-10 10:49:29

地铁魔王 发表于 2013-5-10 10:46 static/image/common/back.gif
这么巧啊，我刚登陆你就回复了
二通道客车很不好跑，区间经常吃黄灯，甚至是吃红灯，货运列车更 ...

下行攻击力最强的黄灯：潘集西，淮南西，下塘集，合肥北(甚至合肥北会发动红灯袭击
而且在孙岗附近(大概下穿合肥东下行线，大量的减速就是必须的。
上行攻击力最强的黄灯：谢桥，花家湖大桥附近（貌似为什么总感觉下行平均速度比上行评价速度

地铁魔王 发表于 2013-5-10 11:00:04

G261 发表于 2013-5-10 10:49 static/image/common/back.gif
下行攻击力最强的黄灯：潘集西，淮南西，下塘集，合肥北(甚至合肥北会发动红灯袭击
而且在孙岗附近(大概 ...

我上班的时候经常听到电台里传出“客车****次合肥北站1道停车等信号”，就连T241都难免

G261 发表于 2013-5-10 11:06:26

地铁魔王 发表于 2013-5-10 11:00 static/image/common/back.gif
我上班的时候经常听到电台里传出“客车****次合肥北站1道停车等信号”，就连T241都难免

所以每次从二通道回合肥，专门计算时间，并且估测压车概况。。。
K8365 合肥北一般缓缓通过，不过过了魏武路就减速了
K8491 合肥北缓缓通过，没什么特别的。
K8497和2191，从阜阳开始就打追逐战。。。一般K8497到合肥就要被压车，除非2191晚点，使得K8497提前进入合肥站，2191反而被压。

2039情况不明
K67情况不明

wzbzoe 发表于 2013-5-10 13:01:21

G261 发表于 2013-5-10 11:06 static/image/common/back.gif
所以每次从二通道回合肥，专门计算时间，并且估测压车概况。。。
K8365 合肥北一般缓缓通过，不过过了魏 ...

尼玛，当初青岛到合肥K691 开行期间，几乎合肥必停一个小时，真他妈的操蛋

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