一年后 南京--宁波 航班将停止运营
被 宁杭甬高铁冲击的， 被迫停运。 三年后 南京--西安、郑州、石家庄 航班也将停止运营 。{:4_104:} ziweiran_9822a4 发表于 2013-4-25 13:23 static/image/common/back.gif三年后 南京--西安、郑州、石家庄 航班也将停止运营 。
没那么夸张， 这个是5小时交通圈吧
高铁两小时交通圈内的城市， 飞机都别想再生存了
还是停运的好。宁波机场在偏僻的郊区，禄口更离谱，就这两个机场到市区内的路就要多少时间了 航空距离太近了确实无优势，不过如果客流量实在大，航空还是可以继续存在，广州－长沙就还在。 伪命题
宁波到南京根本没有航班 xukeke 发表于 2013-4-25 19:10
伪命题
宁波到南京根本没有航班
开始我还纳闷呢，记得宁波到南京是没有航班的，难道我记错了？确实没有，不然我休假就坐飞机到南京，再转D回合肥 南京到宁波早停了吧。。。和上海到宁波一样。。。南京到温州永强还可以飞。。。 nature_chen 发表于 2013-4-25 14:24 static/image/common/back.gif
还是停运的好。宁波机场在偏僻的郊区，禄口更离谱，就这两个机场到市区内的路就要多少时间了
禄口不离谱，明年有轻轨，离南京南站也就半小时路程。
nature_chen 发表于 2013-4-25 14:24
还是停运的好。宁波机场在偏僻的郊区，禄口更离谱，就这两个机场到市区内的路就要多少时间了
我受不了了。我看全国没有几个城市的机场比宁波更靠近市区了吧。宁波的机场算偏僻，那其它地方可以比喻人迹罕至 真的好无聊的 今日看到有人YY九华山-合肥航班。
和这个宁-甬航班有得一拼。 aaa8 发表于 2013-4-26 12:24 static/image/common/back.gif
我受不了了。我看全国没有几个城市的机场比宁波更靠近市区了吧。宁波的机场算偏僻，那其它地方可以比喻人 ...
对啊，宁波机场不算偏的，以前晚上住空港酒店，还打车到天一广场玩，不算远的 bestfriend 发表于 2013-4-26 11:44
禄口不离谱，明年有轻轨，离南京南站也就半小时路程。
半小时时间我都到蚌埠了。而且，我从南站地铁炸鸡出来预留20分钟给进站检票，不知道禄口20分钟够么？ 太近的航班没意义，就算有人坐，空载率也很高，飞一趟成本都收不回 flc007 发表于 2013-4-25 15:37 static/image/common/back.gif
航空距离太近了确实无优势，不过如果客流量实在大，航空还是可以继续存在，广州－长沙就还在。
个人感觉广州-长沙应该中转客流占大多数？（完全没了解过，纯猜测）
也就是从长沙中转广州接驳国际线的？~ ^_^
上局砀站 发表于 2013-4-27 00:39 static/image/common/back.gif
今日看到有人YY九华山-合肥航班。
和这个宁-甬航班有得一拼。
黄山到肥镇不是有航班么，这个也很近的{:5_131:}
九华山相对来讲，也没有比黄山近多少{:5_124:}
D425 发表于 2013-4-28 09:28 static/image/common/back.gif
半小时时间我都到蚌埠了。而且，我从南站地铁炸鸡出来预留20分钟给进站检票，不知道禄口20分钟够么？
禄口当然不够，但是对于长途来说，半小时不算什么。
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