合蚌高铁和合武近期能连通不?
早日把京沪高铁和京广高铁连上 能的,快了......没几个月了{:4_104:} 天津西一深圳北 济南西-深圳北 目前需要进入肥站换向,以后可以通过蚌福联络线联通…… 蚌福联络线建成后,能开通蚌埠南-合肥北城-合肥西站-武汉吗?如果进合肥南站,是不是还要换向呢? 合肥站更加拥挤了。。。 watchw 发表于 2013-4-18 19:24 static/image/common/back.gif蚌福联络线建成后,能开通蚌埠南-合肥北城-合肥西站-武汉吗?如果进合肥南站,是不是还要换向呢?
第一个问题难说,要看道岔情况,如果在西站高速和普速两场是互通的话,是要切割正线的,第二个问题,肯定要换向。
天津西一深圳北 合武设计时速300?应该恢复250 shuai 发表于 2013-4-20 06:11 static/image/common/back.gif
合武设计时速300?应该恢复250
设计时速250
pineking 发表于 2013-4-20 13:07 static/image/common/back.gif
设计时速250
好像预留300
合肥南 发表于 2013-4-18 21:36 static/image/common/back.gif
第一个问题难说,要看道岔情况,如果在西站高速和普速两场是互通的话,是要切割正线的,第二个问题,肯定 ...
肥站西咽喉是整个联通的可以随便进入任何一股道的
8852 发表于 2013-4-21 12:34 static/image/common/back.gif
肥站西咽喉是整个联通的可以随便进入任何一股道的
赞{:4_83:}各种道岔
等合肥南站 shuai 发表于 2013-4-21 11:36 static/image/common/back.gif
好像预留300
忽略不计了,现在提速是敏感词
最近听小道,争取天津西至长沙南G车的开行。 li3401199 发表于 2013-4-18 20:47 static/image/common/back.gif
合肥站更加拥挤了。。。
合肥南站一旦竣工了,G,D,T,Z,K,L,普速和谐的在一个站里面的情况再也没有了 看7.1开行的济南西-长沙南和青岛-武汉两对动车组
本帖最后由 wxy012 于 2013-6-3 23:16 编辑
马苏皮拉密 发表于 2013-6-3 12:53 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
合肥南站一旦竣工了,G,D,T,Z,K,L,普速和谐的在一个站里面的情况再也没有了
旧都总站。。。 谁能把这张图放大了看清合肥西的情况,就能回答5车那个问题了 zz的图
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