shuai 发表于 2013-8-8 16:16:02

长途D票价能按YW下折扣吗？

taylor1984 发表于 2013-8-8 16:44:05

不知道建好后用什么样的信号机，是否可以兼容CRH380系
都关注沪渝、沪蓉，其实不知道到京广客专是否有联络线，有的话，整个380系可以开成都/重庆-广州/深圳北了耗时比到上海还少一些

11YA宝宝 发表于 2013-8-9 12:30:43

四川车迷在南京 发表于 2013-5-27 21:05 static/image/common/back.gif
重庆到上海肯定不止9个小时，虽然渝利能达到时速200公里，但是宜万线可达不到，最多160公里每小时。

恩，对头！现在的记者一点常识都没。现在杭州到宜昌东的G头车都要7-8小时呢？宜昌到重庆的500-600公里，放160公里/小时3-4小时的！12个小时是最快的结果！！一般可能D车要14小时，更原来上海到重庆的被取消D车一个长度时间！小伙伴们，悲吹了把！{:4_99:}

金色胡杨 发表于 2013-8-27 11:12:23

关注渝利铁路，希望建立通车倒计时帖子。

2208402027 发表于 2013-8-28 02:06:16

成局北碚车务段 发表于 2013-4-16 13:18 static/image/common/back.gif
宜万160又成了盲肠！
这些规划啊真是的   前后不相接续尽是半拉子
襄渝线的160至今也在大材小用

宜万中的万州到凉雾段，本来就是按照普通铁路修建的，而且客运为辅。
因为达万修早了，技术规格太低。所以在设计三峡地区线路时，就已经规划了技术标准更高的渝利段作为主要的沪汉蓉通道，而不是利用达万。宜万的凉万段本来就没有当做大通道来修建。所以现在达万宜万上的车，只有凉雾到宜昌段能够跑起来。

京台高铁 发表于 2013-9-1 18:35:39

yubiq 发表于 2013-5-27 11:20 static/image/common/back.gif
渝利铁路实现中山先生百年构想
“中山先生百年前就希望，能修四川到湖北的铁路。”今日，渝（重庆）利（湖 ...

重庆到上海能跑进12小时就不错了

成局北碚车务段 发表于 2013-9-1 21:47:28

2208402027 发表于 2013-8-28 02:06 static/image/common/back.gif
宜万中的万州到凉雾段，本来就是按照普通铁路修建的，而且客运为辅。
因为达万修早了，技术规格太低。所 ...

你说的我知道我说的意思是渝利200凉雾宜昌160汉宜200你说是不是宜万铁路这一段又是大通道卡脖子的？

2208402027 发表于 2013-9-2 02:19:02

成局北碚车务段 发表于 2013-9-1 21:47 static/image/common/back.gif
你说的我知道我说的意思是渝利200凉雾宜昌160汉宜200你说是不是宜万铁路这一段又是大通道卡脖子 ...

凉雾宜昌段实在太难了，客观因素在制约。

京台高铁 发表于 2013-9-2 06:33:42

成局北碚车务段 发表于 2013-9-1 21:47 static/image/common/back.gif
你说的我知道我说的意思是渝利200凉雾宜昌160汉宜200你说是不是宜万铁路这一段又是大通道卡脖子 ...

宜万地质条件恶劣，也没办法

ccrail 发表于 2013-9-3 12:38:24

成局北碚车务段 发表于 2013-9-1 21:47 static/image/common/back.gif
你说的我知道我说的意思是渝利200凉雾宜昌160汉宜200你说是不是宜万铁路这一段又是大通道卡脖子 ...

160还不算什么，限速120的豆腐渣遂渝二线笑而不语。。。

成局北碚车务段 发表于 2013-9-3 13:12:30

ccrail 发表于 2013-9-3 12:38 static/image/common/back.gif
160还不算什么，限速120的豆腐渣遂渝二线笑而不语。。。

那也是一朵难得的奇葩
不过参看石太客专也就泰然了

京台高铁 发表于 2013-9-3 19:01:32

ccrail 发表于 2013-9-3 12:38 static/image/common/back.gif
160还不算什么，限速120的豆腐渣遂渝二线笑而不语。。。

奇葩线路啊

yubiq 发表于 2013-10-10 09:02:28

年底通车年底通车
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