清明节。重庆北-成都东，CRH1E
上行线方向，车还没来
拍照站在白线内了，扩音器冲我喊话了。。。来了！重庆北-成都东，D5109，靠近中不断靠近中。。车头就是漂亮！比1A好太多了15号车厢，卧代座，爽到爆 上铺拉上了条幅。卧代座还算舒服软卧车厢这是第一次，25G车底都没舍得软卧过成都东站抵达。刚停稳立马开始洗车CRH1-072E，身份牌司机室门开了，要有大动作 D5109次，一会就该变号了二等座，16节大编组的CRH1E也就首尾两节。因为少所以珍贵司机下车，和司机聊了两句，说要准备马上折返重庆北，清明节车底紧张头部来一张二等座座椅开始换向，成都东-重庆北D2116次就要开行 D5116，已经加上。受电弓已经升起，接触时的噼里啪啦，刺激没洗干净，可惜蝗虫头部太漂亮远点拍继续拍，没多少了 准备走了，最后两张全贴完！感谢浏览 今天早上八点过出门上班，看见一列1E停在驷马桥东等待进站，觉得1E的侧面比较好看。 正面真不好看 belle 发表于 2013-4-13 17:16 static/image/common/back.gif
今天早上八点过出门上班，看见一列1E停在驷马桥东等待进站，觉得1E的侧面比较好看。
侧面、正面感觉都要比1A好看，1A毁三观 京台高铁 发表于 2013-4-13 17:34 static/image/common/back.gif
正面真不好看
至少比1A那种既不圆滑、又不棱角分明的车头要舒服的多 xkdzxz 发表于 2013-4-13 17:46 static/image/common/back.gif
侧面、正面感觉都要比1A好看，1A毁三观
我家三岁的小儿子都说这个尖头的和谐号车车好看！
现在1E车上印的最高速度是250还是200？ ccrail 发表于 2013-4-13 22:03 static/image/common/back.gif
现在1E车上印的最高速度是250还是200？
有咋轨道还是限速200，京沪动卧走的也是老线 belle 发表于 2013-4-13 17:57 static/image/common/back.gif
我家三岁的小儿子都说这个尖头的和谐号车车好看！
哈哈，可以好好培养下，以后开高铁去 xkdzxz 发表于 2013-4-13 22:22 static/image/common/back.gif
有咋轨道还是限速200，京沪动卧走的也是老线
1A、1B、1E在7.23降速前，在沿海线上都是限速250的，后来就限速200了
不过CRH1在沿海线跑250过隧道的时候，耳压比较严重，降速到200就好多了
CRH2就毫无问题
1E的头还是比1A、1B都好看了，貌似后期1A、1B都要换1E的这种头型，沿海这边动局的部分1B已经换了新头了
最后感觉CRH380D的头型跟1E蛮像啊 taylor1984 发表于 2013-4-15 00:07 static/image/common/back.gif
1A、1B、1E在7.23降速前，在沿海线上都是限速250的，后来就限速200了
不过CRH1在沿海线跑250过隧道的时候 ...
嗯呐，CRH380D的头部和1E还是比较像的，喜欢这种造型。6001和6002不是正在杭甬线试跑么。PS:楼主蚌埠人，在四川这边上学 在成都东坐车，大部分人拿红纸票，很少几个人拿蓝磁卡票 taylor1984 发表于 2013-4-15 00:07 static/image/common/back.gif
1A、1B、1E在7.23降速前，在沿海线上都是限速250的，后来就限速200了
不过CRH1在沿海线跑250过隧道的时候 ...
不是换头，而是动局把之前尚未制造的5组1E订单改成1B了，以前的1系车不会换头，只是后续新设计的1系车也将陆续采用新头型
浦巴杨高 发表于 2013-4-15 15:18 static/image/common/back.gif
不是换头，而是动局把之前尚未制造的5组1E订单改成1B了，以前的1系车不会换头，只是后续新设计的1系车也将 ...
噢这样，不知道新出厂的1B能不能把座位改进一下啊，气密性估计原有平台上已经无法改进了吧
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