D8073沈大间要跑3个小时19分钟，拿我们当礼拜天过呢？
都别争论了，大连北动车专用已是不争的事实，现在大连北的暂时不便是因为地铁未通，等地铁通车后，北站的优势就显现了，毕竟大部分人不是住在中山区，而且动车在大连站北站区间运行的时间太长。
bllrm3420 发表于 2013-4-1 17:45 static/image/common/back.gif
你跟逗乐呢，我说的不就是现在挺好吗！如果大连站增加G车，如果再加上高峰临客势必造成大连站接发能力不足 ...
南关岭站，是大连北站么？这个概念都弄不清楚？南关岭站和大连北站是两个车站，老大！
你说的分流，很好解决啊，大连站接不过来的时候，确保普速车在大连站的接车，把接不下的高铁都在大连北站接，不就完了么？
大连北站设计就是高铁车站，大连站是普速车站。等到明年7月地铁通车，大连站的高铁动车有一半都要回到北站始发了，哈哈。
lianxia 发表于 2013-4-1 22:19 static/image/common/back.gif
都别争论了，大连北动车专用已是不争的事实，现在大连北的暂时不便是因为地铁未通，等地铁通车后，北站的优 ...
说的很对，大连站到大连北站的17公里的铁路，不适合跑高铁，等地铁一通，所有高铁列车全部由大连北站始发，大连站仅保留5-6对，也就够了。比如，冬季运行图的D8041，D8047，D8011，D8057，D8065。夏季运行图的G8041，G8045，G8051，G8017，G8059，G8065