傻得很 发表于 2013-3-31 17:25:06

导乘信息 发表于 2013-3-31 18:29:41

现在的G车满足不了LZ的需求？

傻得很 发表于 2013-3-31 19:40:18

hzjspk 发表于 2013-3-31 20:08:25

湖州到杭州汽车北站的班次，首班 6:00 末班 19:00 每班间隔时间:10分钟/班84 公里//票价：35.00元再加到湖州到杭州九堡的班次，每天湖州—杭州的班次103班。如此大的客流湖州火车站在重新建设期间，没有选择停靠离湖州不远的妙西站。且多让湖州人去长兴上下车。

有雨的雨季 发表于 2013-3-31 21:04:37

那是因为G车票价太高吧，好多人觉得不如做汽车
要是改为D车的票价，估计汽车客运可能要关门了

ziweiran_9822a4 发表于 2013-4-1 10:44:02

杭州大巴美好时光即将结束。

傻得很 发表于 2013-4-1 14:13:56

傻得很 发表于 2013-4-1 14:17:27

子青 发表于 2013-4-1 20:34:15

如果是九堡下沙区域的，往上海那条线走大巴也一样方便的，东站使用后，楼主再去看看

W2B 发表于 2013-4-1 23:26:08

九堡站的位置就是个垃圾位置，以后有个屁客流，杭州以后客流最好的站是汽车北站，杭州北站的沪杭线生意绝对好，九堡绝对垃圾，所以九堡好几个班次都弄到北站始发了，嘉兴线也是如此

傻得很 发表于 2013-4-1 23:57:07

whuol 发表于 2013-4-2 15:21:25

W2B 发表于 2013-4-1 23:26
九堡站的位置就是个垃圾位置，以后有个屁客流，杭州以后客流最好的站是汽车北站，杭州北站的沪杭线生意绝对 ...

等到宁杭开通你，北站生意会差起来

xukeke 发表于 2013-4-2 19:35:11

杭州到宁波近百班次 还不算余姚慈溪北仑的 杭甬开通估计要减少不少

傻得很 发表于 2013-4-2 19:42:08

上海小子 发表于 2013-4-9 19:46:04

有雨的雨季 发表于 2013-3-31 21:04 static/image/common/back.gif
那是因为G车票价太高吧，好多人觉得不如做汽车
要是改为D车的票价，估计汽车客运可能要关门了

记得有一次，杭州-上海的G全满员，旁边的汽车站售票，93一张到上海

上海小子 发表于 2013-4-9 19:49:57

傻得很 发表于 2013-4-1 14:13 static/image/common/back.gif
票价只是因素之一，算不上最重要因素。最重要的是班次和车站位置，上海南，海宁没有高铁，嘉兴站远离市中 ...

杭州-海宁 嘉兴确实不方便
上海去杭州，我也是只选择高铁！

tdh9000 发表于 2013-4-9 21:20:05

上海小子 发表于 2013-4-9 21:35:13

xukeke 发表于 2013-4-2 19:35 static/image/common/back.gif
杭州到宁波近百班次 还不算余姚慈溪北仑的 杭甬开通估计要减少不少

因为动车大多是萧山停靠，不方便，地铁也没过去！

DF110439 发表于 2013-4-10 08:46:43

上海小子 发表于 2013-4-9 21:35 static/image/common/back.gif
因为动车大多是萧山停靠，不方便，地铁也没过去！

萧山马上要全封闭重建 无所谓了
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