哈伊城际 发表于 2013-3-31 11:57:42

说说当年的哈局管内环线列车

当年的哈局管内环线列车思路还是比较好的,方便出行。特别是现在可以网络购票了,比如佳木斯-北安-克山什么的,直接就转过去 了。

对于当年的哈局管内环线列车,大家怎么看?

啄木鸟 发表于 2013-3-31 13:14:22

占成继续开行,但是要合理优化

哈局三段老毕 发表于 2013-3-31 22:12:35

希望恢复,但是别再像当年一样夜间站站乐、白天甩掉沿途客流。

哈局巡道工 发表于 2013-3-31 22:47:26

环儿的初衷是挺好的 不过后来因为齐环儿实在是太空所以就先砍了齐环儿 后来俩哈环儿也砍了 结果现在弄的k7296的时间 那么不伦不类 一切还是老扬子

哈局北段 发表于 2013-4-1 08:03:50

没有坚持就没有胜利

大连老鳖湾 发表于 2013-4-1 09:06:15

还是不错的,但需要大幅优化

淡淡的心事 发表于 2013-4-1 18:21:10

十分怀念环线列车  当年 我从南岔(途经佳木斯、牡丹江)卧铺至横道河子镇 去东北虎园

哈局北段 发表于 2013-4-2 10:36:03

希望还能重新开起来

胖墩 发表于 2013-4-3 19:23:35

坐着环线从佳木斯上北安

jim2006kyzx 发表于 2013-4-4 00:14:50

怀念环线列车

wewewewewei 发表于 2013-4-5 09:58:31

啥叫环线列车啊

steve6661363 发表于 2013-4-5 10:32:07

没有环线我觉得也应该开通北安至佳木斯的列车

haienz 发表于 2013-4-5 16:12:07

wewewewewei 发表于 2013-4-5 09:58 static/image/common/back.gif
啥叫环线列车啊

2010年4月份,齐齐哈尔——北安——绥化——佳木斯——牡丹江——哈尔滨——齐齐哈尔间开4001/2/3/4/5次环线列车;齐齐哈尔——哈尔滨——牡丹江——佳木斯——绥化——北安——齐齐哈尔间开4012/3/4/5/6次环线列车,因为从齐齐哈尔出发最终回到齐齐哈尔故称之为“齐环”;哈尔滨——牡丹江——佳木斯——哈尔滨间开K7101/2次环线列车;哈尔滨——佳木斯——牡丹江——哈尔滨间开K7103/4次环线列车,因为从哈尔滨出发最终又回到哈尔滨故称之为“哈环”。
不知以上解释对不对。不过兄弟还是多百度之吧……

jangguangu 发表于 2013-4-5 18:58:16

steve6661363 发表于 2013-4-5 10:32
没有环线我觉得也应该开通北安至佳木斯的列车

最好直接抚远到北安

wewewewewei 发表于 2013-4-5 19:25:52

haienz 发表于 2013-4-5 16:12 static/image/common/back.gif
2010年4月份,齐齐哈尔——北安——绥化——佳木斯——牡丹江——哈尔滨——齐齐哈尔间开4001/2/3/4/5次环 ...

谢谢科普

哈伊城际 发表于 2013-5-21 15:16:46

环线列车是哈局管内客运运输的一次尝试和创新。只可惜没有坚持多久,就夭折了!

哈局北段 发表于 2013-5-21 21:44:23

合适的时机还可以继续开起来,但是不希望是哈局开了

关中大侠111 发表于 2013-5-23 20:17:35

当年乘务不愿意跑,太累

齐段T48 发表于 2013-5-23 20:23:15

关中大侠111 发表于 2013-5-23 20:17 static/image/common/back.gif
当年乘务不愿意跑,太累

但是对乘务来说,上一次班不用走回头路也挺美好的

关中大侠111 发表于 2013-5-24 09:40:58

齐段T48 发表于 2013-5-23 20:23 static/image/common/back.gif
但是对乘务来说,上一次班不用走回头路也挺美好的

但是回家回不去就操蛋了
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