下文的设定是基于最长连续段高速铁路线 - 欧洲法国佩皮尼昂到西班牙马拉加全长113 ...
最后一句的意思是：从那以后就增停了长沙南。
英国佬没见识，中国除了线路长，在速度上并不比法国或者德国快
当然了，英国人在高速铁路方面确实比较落后，所有的车都是进口的。 JacksonLin 发表于 2013-3-29 14:40 static/image/common/back.gif
下文的设定是基于最长连续段高速铁路线 - 欧洲法国佩皮尼昂到西班牙马拉加全长113 ...
这句：“Since that time an additional stop has been included at Shangsha South.”，在那以后，加停一站长沙南（Shangsha猜测是Changsha写错了）。
会员服务 发表于 2013-3-28 17:33 static/image/common/back.gif
On my trip in March, G 79 was formed of a sixteen car Class CRH 380 BL set with distributed power. ...
鸡蛋里挑个骨头：
It is an upgraded version of the eight coach CRH3C which in turn was derived from the Siemens ICE3 (class 403).
这是一个升级版的八个教练CRH3C反过来是来源于西门子ICE3(403级)。
觉得翻成：“这是升级版的八车厢CRH3C，后者源于西门子ICE3(403级）。”比较好，英语国家coach许多时候可以指车厢或者飞机经济舱。
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