邯济铁路客运年底通车 单程将只需2.5小时
记者昨日从邯郸市铁路办获悉，邯济铁路扩能改造工程有望今年年底完工，该项目的竣工将为我市开辟一条至出海口的大运力通道，结束我市至山东没有直通铁路客运的历史。邯济铁路扩能改造项目功能定位是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路。项目于2010年年底开工，计划今年年底通车。线路起自京广铁路邯郸南站，终到济南晏城北站，途经邯郸市、聊城市、德州市辖区，全长231.76公里，总投资69.77亿元。邯郸境内85公里，投资约22.64亿元。全线设有19个车站，其中我市境内设有馆陶站、大名站、广平站、肥乡站和河沙镇站。
此次扩能改造建设，将增建邯济线第二线，并实施电气化改造。扩能改造完成后，邯济铁路年输送能力将由2000万吨提高到1.8亿吨，规划开行旅客列车13对/日。
邯济铁路开通客运后，我市将形成“十”字形的铁路客运网络架构，从邯郸至济南只需2.5小时左右，将大大方便百姓外出旅游、经商、就业。
来源：河北新闻网 很希望这条线早点搞好啊 多少公里啊，要2.5小时。 扩能改造完成后，邯济铁路年输送能力将由2000万吨提高到1.8亿吨，规划开行旅客列车13对/日。
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这个复线电气化后运能提高的也太多了吧？
是原来的9倍
是怎么达到的？ 主要为货运，级别不高。按照规划开通客运13对/日就不错了
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