转载：K2288次长春至昆明列车4月起提速10小时
2013年3月10日，城市速递记者郭杨乘从K2288次列车，从北国春城去往南国春城昆明，几天来记者通过电话和网络与大家分享了旅途当中的趣闻和美景，3月18日记者已随着昆明至长春的列车回到长春。去往昆明用时68小时，回程用了60小时，列车途经九省一市59站，从白雪皑皑到满眼绿意，沿途历史文化美食名城让乘客们非常兴奋。据悉，K2288次列车将自4月份起提速10小时左右，今后将打造成快速方便的精品旅游与服务的列车。这是什么情况？准不啊？
准也好，不准也罢，沈局的经营与管理永远领先于哈局。身在哈局领地无奈啊！难道哈局真要打造全国“第一”吗？
全国铁路一盘棋， 都差不多
主要是 哈局这几年没有怎么加长途车 本帖最后由 梧桐树 于 2013-3-20 13:59 编辑
哈局还没怎么加长途车？
从K704开始加了多少了！青岛，太原，合肥，南昌，包头，武昌，重庆...
还有掠夺过来的漠河，丹东，石家庄，郑州 都20号了，还是没得什么消息嘛。 梧桐树 发表于 2013-3-20 13:57 static/image/common/back.gif
哈局还没怎么加长途车？
从K704开始加了多少了！青岛，太原，合肥，南昌，包头，武昌，重庆...
还有掠夺过 ...
大部分都是终到哈市的
这趟车应该是改变运行路线吧 肯定改线走京沪，蚌合，合武，京广，沪昆。这样才能提速十小时。 zx6666 发表于 2013-3-20 06:43 static/image/common/back.gif
准也好，不准也罢，沈局的经营与管理永远领先于哈局。身在哈局领地无奈啊！难道哈局真要打造全国“第一”吗 ...
现在沈局和哈局合并了，哈局会比原来好些。 如果真是提速，改线路的话，就直接连车次都改了吧，现在这个车次太临客了。现在小号段还有几个闲置的相当好的连号，如K7-10,K97-100,K403-406。抢过来。 jsmbc980401 发表于 2013-3-20 15:05 static/image/common/back.gif
以上有几个是哈局担当的呢？大多都是外局开来的吧？这种不叫哈局加车
青、太、南（穗）、渝，这些都是哈局自己开的吧，沈局这两年除了动车也就是昆明车了，其他还有啥？
沈局韶9 发表于 2013-3-21 08:23 static/image/common/back.gif
青、太、南（穗）、渝，这些都是哈局自己开的吧，沈局这两年除了动车也就是昆明车了，其他还有啥？
哈局似乎还有K296已图定
沈局三大临客还都临着：昆、包、沪，但好像K1056、K716算是新加的吧，好几年了
沈局韶9 发表于 2013-3-21 08:23 static/image/common/back.gif
青、太、南（穗）、渝，这些都是哈局自己开的吧，沈局这两年除了动车也就是昆明车了，其他还有啥？
为什么要说除了动车，动车加车不算加车么？哈局想加动车也得加的起啊！不过哈局车迷倒是为哈局加了不少车。。。
吉局吉段 发表于 2013-3-21 01:21 static/image/common/back.gif
现在沈局和哈局合并了，哈局会比原来好些。
合并后总部设在哈尔滨，境况当然要比以前好了
哈尔滨东站 发表于 2013-3-21 09:36 static/image/common/back.gif
合并后总部设在哈尔滨，境况当然要比以前好了
沈阳军区感觉鸭梨很大，需向军委提出变成哈尔滨军区提案。 哈尔滨东站 发表于 2013-3-21 09:36 static/image/common/back.gif
合并后总部设在哈尔滨，境况当然要比以前好了
你要对你这句话的真实性负责任的。
华铁上延长到51了，也没提速啊 合蚌？美好了，客流必须火爆了。现在东北到华东的车还是不够。 今天在锦州站看到公告，K2288 锦州站到5月2日，K2287锦州站到5月7日。
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