【铁五院】滨北线松花江公铁两用桥改建工程初步设计通过铁道部审查
2月21日-22日，铁道部工程设计鉴定中心组织对滨北线松花江公铁两用桥改建工程（铁路部分和公铁共用部分）初步设计文件进行了审查，铁道部计划司、建设司、工管中心、运输局，哈尔滨铁路局，黑龙江省发改委、哈尔滨市建委等有关人员参加了会议，集团公司副院长、总工程师杨岳勤带队参加了会议。 滨北线既有松花江公铁两用桥建于1933年，运营多年后病害严重，上层公路桥已于2006年12月25日封闭，下层铁路桥采取限速、限量运营。经检测评估论证，该桥已是一座高龄、低运能的病害桥，其寿命将于2016年到期。 新建跨江主桥采用公铁合建形式，公路、铁路上下分层布置，公路双向六车道，铁路双线。主通航孔采用(96+2x144+96)m连续钢桁梁桥。 本项目的实施将满足滨北铁路和城市道路过江通道运输安全的需要，是扩大滨北线运输能力的需要，是适应哈尔滨铁路枢纽总体规划，完善哈尔滨枢纽基础设施的需要。 评审会上，铁道部鉴定中心和黑龙江省、哈尔滨市肯定了初步设计文件内容，提出了优化建议，并要求尽快完成初步设计修改工作，为争取今年9月份开工建设创造条件。 审查会后，杨总主持召开了总体组会议，安排部署了初步设计修改工作。目前，总体组专业人员正集中办公，全力以赴开展初步设计修改工作。（王合希） 强烈支持此桥报废！ 赶紧建吧，要不是某原因，估计桥都建差不多了！ 还是不希望老桥报废。。。。。。。 东江桥的质量杠杠地 作为一个景观吧 滨北线也改造改造嘛，让绥化及以北几个城市搭上高铁列车。 loogloog 发表于 2013-3-8 10:45 static/image/common/back.gif滨北线也改造改造嘛，让绥化及以北几个城市搭上高铁列车。
滨北线确实悄无声息地改造中
RE: 【铁五院】滨北线松花江公铁两用桥改建工程初步设计通过铁道部审查
haiyang999 发表于 2013-3-8 11:09 static/image/common/back.gif滨北线确实悄无声息地改造中
哦，有这么一回事？我期望的是能改造到老京广之类的标准，有没有可能。 loogloog 发表于 2013-3-8 15:58 static/image/common/back.gif
哦，有这么一回事？我期望的是能改造到老京广之类的标准，有没有可能。
什么标准不清楚 反正绥化这道口全挖了而且我听说要改造成自动闭塞 如果是这样的话 很有可能是提速改造 haiyang999 发表于 2013-3-8 23:42 static/image/common/back.gif
什么标准不清楚 反正绥化这道口全挖了而且我听说要改造成自动闭塞 如果是这样的话 很有可能是提速改造
强烈支持哈尔滨至绥化间铁路提速改造 哈尔滨至绥化间平原地带 地势平坦 改造成现在哈齐水平 在理论上不问题 哈绥（化）铁路意义非常重大 绥化、黑河、伊春、佳木斯、鹤岗、双鸭山 共计六个地级市都从这里路过 这六个地市总人口超千万 哈尔滨至绥化间如果提速改造完成，比现在节省20分钟的话，那千万人口每年节省的时间所带来的效率是非常具大的 不用改造其实也能实现 只不过上面不按这跑 2000年时候绥化到哈尔滨就是72分钟 难道线路越改造越糟糕不成？我觉得还是有其他原因吧
新建江桥，寿命应该在100年左右，铁路还是双线，也没预留个四线，看来滨北高铁近期到100似乎都没戏了，就等着被落后吧
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