GN70型粘油罐车
新版模型特点：在原有GQ70罐车下部新开模制造三根管线，使之成为粘油罐车，并采用新包装盒。真车资料：
2004年初，西安车辆厂在研制开发70t级新型轻油罐车时亦开始同步研制开发70t级新型粘油罐车。2005年2月完成设计，4月中旬完成样车试制工作，7月通过了部级技术审查，装用转K6型转向架的车型定型为GN70。
GN70型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质，采用内加热，装卸方式为上装下卸。该车采用无中梁结构，罐体为直锥圆截面斜底式全焊接结构，罐体顶部设有助开式人孔一个。采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框， MT-2型缓冲器。制动装置采用座式120控制阀、KZW-A型空重车自动调整装置、254×254整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸调器、不锈钢制动管系、NSW型手制动机。采用转K6（K5）型转向架。
主要特点：容积大、载重大；能利用现有地面装卸设施成列装卸；卸净率高；部件可靠性进一步提高；采用新型零件，改善了车辆运行品质。
本次共开发四个车号，如下：
CF00716：GN706700072，中国石化
CF00717：GN706700873，中国石油
CF00718：GN700215427
CF00719：GN700215428
6700072那车的N怎么是反的？难道真车也这样？ 新都车站 发表于 2013-3-7 10:40 static/image/common/back.gif
6700072那车的N怎么是反的？难道真车也这样？
好眼力，又出现“硬车座”事故了
据说真车就这么印的
化工的“工”字，好像大了些耶！ Mistruster 发表于 2013-3-7 13:11 static/image/common/back.gif
据说真车就这么印的
真够晕的
很漂亮的罐车 Mistruster 发表于 2013-3-7 13:11 static/image/common/back.gif
据说真车就这么印的
有个故事说民国一个裁缝很有才
外国人拿了套西服让裁缝仿做
裁缝做好后 洋人很高兴
但一细看 后面怎么还有洞的痕迹 上面还有补过的痕迹
于是质问裁缝怎么怎么笨
裁缝说 您送过来的衣服后面就是这样的啊
新都车站 发表于 2013-3-7 20:09 static/image/common/back.gif
有个故事说民国一个裁缝很有才
外国人拿了套西服让裁缝仿做
让我想起了著名的DF7G0036上面的“上局上段”说白了就是因为某些人对工作的态度的问题~ 在天朝 见怪不怪吧 新都车站 发表于 2013-3-7 20:09 static/image/common/back.gif
有个故事说民国一个裁缝很有才
外国人拿了套西服让裁缝仿做
这个，好像也有道理。
做模型的好像也很两难：尽量还原细节，就得将错就错；改了吧，一定也会有反对声音，什么与原作不符啊...
200+的价格，看看就可以了....
Cayman 发表于 2013-3-8 19:22 static/image/common/back.gif
这个，好像也有道理。
做模型的好像也很两难：尽量还原细节，就得将错就错；改了吧，一定也会有反对声音 ...
是贵点，当初158还比较和谐 本帖最后由 甘肃兰州 于 2013-3-12 01:36 编辑
貌似粘油罐车下半部位都是带加热套的，比上半部分应该大点，也许老型号是这样，新型号跟老的有区别，纯属个人观点。 这个价格。。唉，BWC包装换了，就是不知道那个透明塑料皮还是否存在把车子刮坏的问题
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