一个新的巨无霸企业很快就要诞生了.........
从上个世纪80年代开始，世界主要国家都对铁路开展了一场公司化改制的潮流。其中以瑞典和日本模式最为成功。日本中曾根内阁以国有铁路“分割、民营化”为突破口，主持并完成“世纪性的政策实验”，才有了安全、安心、便宜、便捷的铁路形象。中国从上个世纪80年代开始由计划经济向市场经济转型，但铁道部屡因根系强大而被悬置，以至于政企不分，尾大不掉。铁路改革应当将政府和企业的职能完全分开，并以公平的方式引入民间资本。首先让铁道部行政管理职能划归交通部。然后成立一个铁路运输总公司，将18家铁路局划归到该铁路运输总公司管理，并让该18家铁路局采用企业化模式运作。http://news.qq.com/a/20130227/000018.htm 中国南方铁路交通运输集团公司，总部上海，下辖公司：
上海铁路有限公司、广州铁路有限公司、南昌铁路有限公司、武汉铁路有限公司、南宁铁路有限公司、成都铁路有限公司、昆明铁路有限公司等
中国北方铁路交通运输集团公司，总部北京，下辖公司：
北京铁路有限公司、哈尔滨铁路有限公司、沈阳铁路有限公司、济南铁路有限公司、郑州铁路有限公司、西安铁路有限公司、太原铁路有限公司等
票价又要涨了，和中石油看起 红P-黑S-齐B 发表于 2013-2-27 09:53 static/image/common/back.gif
中国南方铁路交通运输集团公司，总部上海，下辖公司：
上海铁路有限公司、广州铁路有限公司、南昌铁路有限 ...
兰州呢、乌鲁木齐呢、呼和浩特呢、青藏呢，成立中国西方铁路交通运输集团公司，总部兰州。{:2_33:}
柳局玉段~~ 发表于 2013-2-27 10:29 static/image/common/back.gif
兰州呢、乌鲁木齐呢、呼和浩特呢、青藏呢，成立中国西方铁路交通运输集团公司，总部兰州。
我不是写了一个“等”字吗？西部不用成立一家公司，两个就够了 pineking 发表于2 小时前 static/image/common/back.gif
票价又要涨了，和中石油看起...
票价涨不涨是发改委说了算。 等着吧 票价飞涨 跨入市场，票价即涨。 行政一部分、运营一部分、建设一部分、监理一部分
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