attack
发表于 2013-2-21 20:19:23
mhw198398
发表于 2013-2-21 20:46:20
不错的注意
xybd2008
发表于 2013-2-21 21:03:45
xybd2008
发表于 2013-2-21 21:03:56
hyzj1995
发表于 2013-2-21 21:07:15
techsuppor
发表于 2013-2-21 22:14:25
本帖最后由 techsuppor 于 2013-2-21 22:16 编辑
国铁应参股城市地方轨道建设，统一规划国铁与城轨。许多国铁废弃的铁路，车站都是资源。
Ctrlroad
发表于 2013-2-22 01:02:54
延伸2号线不太好
tdh9000
发表于 2013-2-22 02:09:42
charlesli
发表于 2013-2-22 11:50:50
福马铁路是单线，和地铁不好对接……
虹桥路站
发表于 2013-2-22 12:15:37
“此前没铁路变轨道的例子”上海地铁三号线是怎么来的啊，你可以百度一下。
charlesli
发表于 2013-2-22 17:52:44
虹桥路站 发表于 2013-2-22 12:15 static/image/common/back.gif
“此前没铁路变轨道的例子”上海地铁三号线是怎么来的啊，你可以百度一下。
福州市ZF的魄力跟上海市ZF是不能比的
Ctrlroad
发表于 2013-2-22 18:09:16
charlesli 发表于 2013-2-22 17:52 static/image/common/back.gif
福州市ZF的魄力跟上海市ZF是不能比的
要说魄力的话，福州ZF连厦门修高架BRT的魄力都没有呢{:4_110:}
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