SANFILL 发表于 2015-1-9 13:07:23

{:4_73:}

波比 发表于 2015-1-9 13:44:45

本帖最后由 波比 于 2015-1-9 14:07 编辑

WSGC 发表于 2015-1-9 10:27 static/image/common/back.gif
为了领导不迟到，宁可让一飞机的人都迟到？
到底是黑还是墨？
想起10多年前的兰州事件，那次还不是为了领导，而是为了日本人。。。
提起日本人，又不得不想起沈局连客的列车长于金文。。。

hd6985 发表于 2015-1-9 16:11:36

铁路是我半个多世纪生涯的挚爱，唯独几次给我负面影响之一的是。。。。十几年前的一次集宁回天津。当时春节临近（好像那时候还没有“春运”的说法），乌海西----天津的XXXX次严重超员。我为了给同行的两位上司老总补卧铺（老总来集宁考察的豪车搁浅在张家口），害的我跟着车长走了几节车厢，又在他的座位旁站了约两站地，才以高出硬座3、4倍的代价（没有给我任何报销凭证，只得自掏腰包）换来一句“去X车厢XX铺位吧”的圣旨。当我们窃喜地挤过N节车厢走到尽头时，才发现是宿营车。昏暗、腥臭、雷鼾扑面而来。尤其是当我们搬运行李发出些许动静的同时，隔壁一声河东狮吼，带有浓重蒙西口音的爆骂。。吓得我们半夜无话。{:4_78:}

自由狼-台风 发表于 2015-1-9 18:25:11

hd6985 发表于 2015-1-9 16:11 static/image/common/back.gif
铁路是我半个多世纪生涯的挚爱，唯独几次给我负面影响之一的是。。。。十几年前的一次集宁回天津。当时春节 ...
“昏暗、腥臭、雷鼾”。
豪车老总，屈尊了啊。
咋不呼叫个空中救援捏？

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