bokker 发表于 2013-2-10 11:18:01

哈局北段 发表于 2013-2-10 11:28:42

深圳北的出省车还是太少啊

rhinoceros 发表于 2013-2-10 13:24:51

年前抢高铁票抢到手软，这个春运期间买票还是非常难啊

高梁桥 发表于 2013-2-10 14:53:19

一年的客流都集中在这几天，换谁 也没法解决。你总不能闲着百分之九十的火车，专等春运这几天吧？铁道部又不傻。
另外，打工的还是舍不得坐高铁。普通车的硬座依旧一票难求，现在的情况是普通车的软卧都不好抢。
高铁的商务座倒是抢票初期不难买，不过，那不叫一票难求。

bokker 发表于 2013-2-10 16:17:10

johngreen 发表于 2013-2-10 17:48:12

等到贵广高铁建成，通车后，到贵阳，重庆和四川的旅客会方便些。

subo19870218 发表于 2013-2-10 21:47:33

红安西站 发表于 2013-2-10 21:49:29

对打工一族来说，回家的成本更高了

shangrila 发表于 2013-2-10 22:11:02

怎么可能彻底解决呢？春运期间如果随到随买，那平时这个线路得空成什么样子？一车几个人。。。

bokker 发表于 2013-2-10 22:57:13

bokker 发表于 2013-2-10 22:57:48

红安西站 发表于 2013-2-10 23:31:54

bokker 发表于 2013-2-10 22:57 static/image/common/back.gif
不要武断的认为高铁票价高

不同地区的生活收入水平不一样，在广东珠三角这样的地区的打工仔，收入比内陆 ...

哥在东莞打了几年工，你清楚还是我清楚

襄渝双轨梦 发表于 2013-2-11 08:28:56

红安西站 发表于 2013-2-10 23:31哥在东莞打了几年工，你清楚还是我清楚

他肯定该说你是特例或者谁让你代表啥的话了

shangrila 发表于 2013-2-11 10:52:01

bokker 发表于 2013-2-10 22:57 static/image/common/back.gif
不要武断的认为高铁票价高

不同地区的生活收入水平不一样，在广东珠三角这样的地区的打工仔，收入比内陆 ...

看来华夏儿女提前富裕起来了

红安西站 发表于 2013-2-11 13:17:30

shangrila 发表于 2013-2-11 10:52 static/image/common/back.gif
看来华夏儿女提前富裕起来了

先富的都是美利坚儿女了

bokker 发表于 2013-2-12 13:39:23

bokker 发表于 2013-2-12 13:43:41

hanweixin 发表于 2013-2-12 15:35:05

春运是一种地区发展不平衡的产物 等地区差异没那么大也就是西部产业升级到一定程度以后 务工流就会少很多的 但是这个减少也会被别的需求所替代

overeal 发表于 2013-2-14 09:30:43

到湖南湖北是明显方便多了，河南、陕西也喝到一口汤，其他地方没有太多变化

1555 发表于 2013-2-15 13:54:50

一天之内把数十万人,

一天数十万算个屁,珠三角保守估计3000万外地打工者,怎第算都是一票难求
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