下行双机电猴拉整列崭新进藏25T硬卧车底通过汉中石马坡
刚刚来到石马坡,远远看见汉中站内有电猴拉一列绿皮,还以为是春运临客,发车汽笛拉响,车子慢慢近了,我的个乖乖,今天怎么啦,有一周多时间没来看车了,人品爆发啊,原来是崭新的一列墨绿色的25T硬卧车底,这不是进藏车底么,也绕过来让汉中车迷有幸亲眼目睹一下,看且简直太安逸咯撒,太够意思了,无限惊喜,那个高兴啊。http://player.youku.com/player.php/sid/XNTA4MTAxNjQ4/v.swf 庞巴迪? 最后那个25K是轨道检测车?这是到成都? swm69 发表于 2013-1-29 18:38 static/image/common/back.gif
庞巴迪?
国产25T
国产青藏25T硬卧 成都新车? 顶帖。我也有几个月没有去石马坡拍车了。 传说中成局进藏车不再成都重庆隔日开? 是全列卧呀,没看到硬座编组
最后一节是19K 成局北碚车务段 发表于 2013-1-31 22:13 static/image/common/back.gif
传说中成局进藏车不再成都重庆隔日开?
隔天开行不就是因为车底数量不够吗?到暑假客运旺季,车底实在不够了,还采用在西宁换车的办法来提高客运量呢。 有问题出来了:空调客车的1端2端如何区分???蒸发器在1端还是2端???
客车编挂的时候,对1端、2端的朝向有没有明确的规定??? 看不出来是新车还是A4修的车。。
按理春运期间应该不会有A4修车的。。 陈仓小兵 发表于 2013-2-8 23:04 static/image/common/back.gif
有问题出来了:空调客车的1端2端如何区分???蒸发器在1端还是2端???
客车编挂的时候,对1端、2端的 ...
有乘务员室的一端为Ⅰ端,反则为Ⅱ端
dxjkaixin 发表于 2013-2-16 16:25 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
有乘务员室的一端为Ⅰ端,反则为Ⅱ端
恩啊,这个我能想通,问题在于。。。您只回答了一半儿。。。
车底编挂的时候,对每个车底的I II端编挂有无具体要求???
如果没有要求,会出现两个I 端 两个II段在一头的现象,这对以后夜间三节车一个乘务员值守会有影响吧。。。 晕,原来汉中也有火车迷啊,我以为汉中没有呢~~~
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