汉杭高铁 发表于 2013-1-23 15:49:25

成渝间最快、最慢的两趟列车，历时相差达8.5小时

成渝间最快、最慢的两趟列车，历时相差达8.5小时

D5117重庆北--成都东 （历时2小时）

01重庆北----15:35----
03成都东17:46--------


K140 重庆---成都东 （历时10小时37分钟）


16重庆09:2209:5028分钟


17江津11:0211:108分钟
18永川13:0213:1513分钟
19隆昌14:3414:406分钟
20内江15:2015:3717分钟
21资阳17:5017:588分钟
22简阳18:5218:542分钟
23成都东20:26--------

上局邵段 发表于 2013-1-23 17:20:26

K140是欣赏成渝风景用的。

天使IQ 发表于 2013-1-23 19:29:56

南宁到成都的列车就好象是蜗牛一样慢

xiao64825 发表于 2013-1-23 20:44:51

天使IQ 发表于 2013-1-23 19:29 static/image/common/back.gif
南宁到成都的列车就好象是蜗牛一样慢

K139次要照顾沿线可流

阳明山 发表于 2013-1-23 22:13:03

成渝客专开通后让k139/40一步登天了。

yuxpsky 发表于 2013-1-23 23:00:20

今年春节就要坐这趟啊

502c143 发表于 2013-1-24 02:44:32

根本没有任何可比性 动车走成遂渝 才300公里 K140走老成渝504km 路径完全不一样

自贡机务段 发表于 2013-1-24 09:55:32

就怪老成渝的限速太坑爹了~ 不过坐K140欣赏成渝的风光是件很惬意的事情 这可不是D车能做到的~

封印之矢 发表于 2013-1-24 10:16:23

期待南宁车改线

自贡机务段 发表于 2013-1-24 10:23:20

封印之矢 发表于 2013-1-24 10:16 static/image/common/back.gif
期待南宁车改线

别忘了火车开行有一个因素叫做沿线客流~ 改线后你让老成渝沿线的人们出行该如何是好？

感月吟风 发表于 2013-1-24 17:00:55

我有10年没走过老成渝全程了。最后一次走老成渝全程是2003年春节，来去都是白天的火车，看沿途风景很过瘾。要是老成渝车票也是46元钱的话，我还想坐老成渝看沿途风景，老成渝的车站都在市区繁华地段。

吃个担担面 发表于 2013-1-24 17:34:04

阳明山 发表于 2013-1-23 22:13 static/image/common/back.gif
成渝客专开通后让k139/40一步登天了。

成渝客专开通后，普速又不会在上面开

hugohehuan 发表于 2013-1-24 17:58:06

老成渝早该手动改改了

傻得很 发表于 2013-1-25 15:53:03

kbtl 发表于 2013-1-25 19:19:07

LZ火星了，连这两车走的线都搞不清楚，还混海子啊

封印之矢 发表于 2013-2-5 11:56:50

自贡机务段 发表于 2013-1-24 10:23 static/image/common/back.gif
别忘了火车开行有一个因素叫做沿线客流~ 改线后你让老成渝沿线的人们出行该如何是好？

按照宁局今年的计划这个车的改线是得到批准了的

至于沿途客流什么的，成局自己开一趟管内走成渝的慢车不可以么，为什么一定要让南宁唯一一趟成都车长时间走特慢路线

或者让K192增加在老成渝的停站



高梁桥 发表于 2013-2-5 12:24:07

kbtl 发表于 2013-1-25 19:19 static/image/common/back.gif
LZ火星了，连这两车走的线都搞不清楚，还混海子啊

你怎么知道楼主不清楚啊？

开发商 发表于 2013-2-6 01:25:14

将来高铁开通差距更大了

盐之星 发表于 2013-2-14 16:27:55

他们木有可比性   

感月吟风 发表于 2013-2-16 14:17:19

成渝间最慢的动车和最快的普速车，运行同样的里程313公里，用时相差26分钟，价格相差50元。
D5111 重庆北11:58成都东14:46历时2:48票价96.5元
K487   重庆北5:04    成都东8:18    历时3:14票价46.5元
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