seasky777 发表于 2013-1-20 13:57:38

关于直流车的轴箱问题

请问，为何我们的直流车轴箱，一系弹簧大都是一上一下分布的，不是同等高度。而现在的交流车轴箱都很小，弹簧也很高，都放在了车轴的位置上。

百川堂主 发表于 2013-1-20 22:28:29

这个跟交直流并没有必然关系，只是我们的直流车设计来源于苏联，而和谐系列的交流车或多或少都是欧洲技术

铁道游击队长 发表于 2013-1-21 11:19:50

百川堂主 发表于 2013-1-20 22:28 static/image/common/back.gif
这个跟交直流并没有必然关系，只是我们的直流车设计来源于苏联，而和谐系列的交流车或多或少都是欧洲技术

老东风并不是那么设计的

火车大亨 发表于 2013-1-21 17:24:19

铁道游击队长 发表于 2013-1-21 11:19 static/image/common/back.gif
老东风并不是那么设计的
说到点子上了，其实DF4的模式出来后后来的都照着这个样子靠而已。

Itany 发表于 2013-1-21 17:57:24

因为阿尔斯通指导的就是这样，也比较好用，就沿用下来了

huamao_zhh 发表于 2013-1-21 23:11:24

Itany 发表于 2013-1-21 17:57 static/image/common/back.gif
因为阿尔斯通指导的就是这样，也比较好用，就沿用下来了

请拿出资料了，我特别想知道是给哪些地方进行指导了。

Itany 发表于 2013-1-22 01:19:00

huamao_zhh 发表于 2013-1-21 23:11 static/image/common/back.gif
请拿出资料了，我特别想知道是给哪些地方进行指导了。

您总不能说ND4是抄DF4的吧

asoya 发表于 2013-1-22 09:08:37

源自阿尔斯通的HXD还是在下面。
轴箱在轴上的还是西门子庞巴迪的，后两者的渊源很深，庞巴迪是收购的adtranz半路出家的。

huamao_zhh 发表于 2013-1-24 14:34:07

Itany 发表于 2013-1-22 01:19 static/image/common/back.gif
您总不能说ND4是抄DF4的吧

你不能非黑既白，两款机车没有任何技术关联。

gwj3528017 发表于 2013-1-25 23:52:59

有导框式轴箱定位
八字形橡胶堆式轴箱定位
拉杆式轴箱定位（阿尔斯通式轴箱定位）

gwj3528017 发表于 2013-1-25 23:57:37

http://xiangce.baidu.com/picture/detail/8a133ed88f3d979c1553646ae9d929ab6600f161

gwj3528017 发表于 2013-1-25 23:58:07

http://xiangce.baidu.com/picture/detail/8a133ed88f3d979c1553646ae9d929ab6600f161#94faa22d172fd2d3ec569005e616600ee2006d55

gwj3528017 发表于 2013-1-25 23:59:36

http://f.hiphotos.baidu.com/album/s%3D1200%3Bq%3D90/sign=536a978fa8773912c0268163c829bd69/8435e5dde71190efd3af43edcf1b9d16fdfa60a8.jpg

gwj3528017 发表于 2013-1-26 00:00:02

http://b.hiphotos.baidu.com/album/s%3D1600%3Bq%3D90/sign=c243508d8d5494ee83220b1f1dc5db8f/8601a18b87d6277fafb2e30a29381f30e924fc64.jpg

gwj3528017 发表于 2013-1-26 00:01:34

http://c.hiphotos.baidu.com/album/s%3D1600%3Bq%3D90/sign=d9bf1fefaa64034f0bcdc6009ff34240/77094b36acaf2edd318898db8c1001e939019383.jpg

gwj3528017 发表于 2013-1-26 00:02:05

手抖了，相机照的不太清楚

gwj3528017 发表于 2013-1-26 00:04:16

http://imgsrc.baidu.com/forum/cp%3Dtieba%2C10%2C757%3Bap%3D%BB%F0%B3%B5%C3%D4%B0%C9%2C104%2C768/sign=9646d74e500fd9f9b45a5d2d4c48b64b/130dbc0e7bec54e74b6fe22cb8389b504fc26a37.jpg
下面是韶山4G型的台车，上面是HXD1型的走行部

gwj3528017 发表于 2013-1-26 00:18:30

http://e.hiphotos.baidu.com/album/s%3D1600%3Bq%3D90/sign=718372c8d0c8a786ba2a4e085739f24c/4e4a20a4462309f7c4ce7f20730e0cf3d7cad65b.jpg
http://e.hiphotos.baidu.com/album/s%3D1600%3Br%3D270%3Bq%3D90/sign=a60b1101728da9774a2f822d8061c36b/a5c27d1ed21b0ef4f74e4a6cdcc451da81cb3e5a.jpg

张治中 发表于 2013-1-26 00:44:46

本帖最后由 张治中 于 2013-1-26 06:19 编辑

DF4的转向架结构是参考东方红1型的。
东方红1型是参考了联邦德国的液力传动内燃机车。
ND4的转向架是应中国工程师的要求，按照DF4的转向架结构设计的。
后来，DF4B的少量零部件又参考了ND4.

张治中 发表于 2013-1-26 00:46:13

本帖最后由 张治中 于 2013-1-26 06:19 编辑

铁道游击队长 发表于 2013-1-21 11:19 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
老东风并不是那么设计的

给您一个帮助。
DF4的转向架结构是参考东方红1型的。
东方红1型是参考了联邦德国的液力传动内燃机车。
ND4的转向架是应中国工程师的要求，按照DF4的转向架结构设计的。
后来，DF4B的少量零部件又参考了ND4.
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