当年电信改革时电信职工的幼稚思维
很多电信员工讲，改革改的一点也不好，改到现在工作任务又重又累，收入也没有增加，这样的改革一点也不好，真不知道政府是怎么想的？如此幼稚的思维，难怪他不理解政府的想法，改革是为了什么？改革首先是为了消费者，而不是为了生产者。
在电信改革之前，消费者面临着怎么样的一个局面？装一部电话几千元，还要给装机工赔笑脸，买烟请吃饭，才来给你装电话。此时消费者是孙子
改革以后，装一部电话100元，打个电话装机工就上门来服务了，而且进门自带鞋套，水都不敢喝。改革后，消费者是大爷。
消费和生产，永远是一对矛盾，卖方市场，生产者是大爷，消费者就是孙子，买方市场，消费者是大爷，生产者是孙子。
中国的市场化改革，让很多领域都变成了买方市场，你去超市，售货员必须给你笑脸，热情招呼，你去饭馆，可以对服务员吆五喝六...
铁路改革的目的就是：把铁路服务变成买方市场。 你更幼稚，你怎么不建议把原子弹氢弹变成买方市场？ lz所言既是，由于三家运营商的竞争，电信员工就是孙子，客户是上帝。 电信砍断联通的光缆，类似事情很多…… 你想再重演这一幕?北方铁路公司拆了南方的机车? 有些东西不能市场化的放开，不能一味参照西方的经验。 楼主说的不错。
现代社会，每个人都是生产者，同时都是消费者。
保护消费者的利益，就是保护生产者的利益。。。。
保护生产者的话，就是侵犯了消费者的利益。。。。。。。。。 作为曾经在电信行业内工作了14年的老员工深有体会。记得当年将logo由“中字回纹”换成牛头时，好多老职工都落泪了。自己也曾经利用工作之便，在当时并不十分普及的互联网上跟人论战，理由也无非现在的“部托”的几种说辞，如：全程全网、国家安全、国家主权。。。
现在看来，不是自己幼稚，而是自己的思维狭隘，有如现在的铁路员工一样。其实，转变观念后，马上就知道，电信体制改革，不但给了客户一个选择的机会，更是给了我们这些员工一个机会。曾经有领导对想调到另一个运营商的我说，“你生是电信人，死是电信鬼，只要我当局长一天，你们哪儿也别想去”！可不久的电信体制改革，这句话立即被现实击打的粉粹。不可否认，电信体制改革给员工的冲击是巨大的，不少人还来不及转换客户和服务商的角色定位，工作节奏也紧张了点。但收入确是实打实的增长了许多。
很多铁路人对于即将到来的铁路改革如丧考妣，就是害怕失去一个钱不多，但清闲的岗位，以及可以偶尔体现一下“老大”感觉的机会。但真正有本事的铁路人是不会这么想的。 蓝宝石 发表于 2013-1-11 00:46 static/image/common/back.gif
电信砍断联通的光缆，类似事情很多…… 你想再重演这一幕?北方铁路公司拆了南方的机车? 有些东西不 ...
那只是早期的情况，现在没哪个运营商敢这么干！ 波比 发表于 2013-1-11 11:11 static/image/common/back.gif
作为曾经在电信行业内工作了14年的老员工深有体会。记得当年将logo由“中字回纹”换成牛头时，好多老职工都 ...
是的铁路改革是双赢，若干年后，铁路职工也会明白的，消费者赢，生产者也赢
但是有些东西自然带有垄断属性 nflove 发表于 2013-1-11 11:55 static/image/common/back.gif
但是有些东西自然带有垄断属性
当年电信网也是这么说的，而且电信网有一个约束比铁路更厉害，就是无线频率是很有限的。
铁路不管怎么说，如果拆迁没有问题的话，多个铁路公司可以在京沪之间修多条铁路，但是无线频率某一频段只能分配给一个运营商。
本帖最后由 ptcz 于 2013-1-11 14:00 编辑
铁路到现在为止还是国家资产，国家资产说白了也就是人民的资产，你铁路人用人民的资产就应该为人民服务，不能用买卖两方来衡量分配两方的利益的，如果铁路是私人财产你再当爷爷谁都无权讲你，这就是为啥天天在讲政府要为人民服务的道理。 蓝宝石 发表于 2013-1-11 00:46 static/image/common/back.gif
电信砍断联通的光缆，类似事情很多…… 你想再重演这一幕?北方铁路公司拆了南方的机车? 有些东西不 ...
恶性竞争的事情只是少数，而且这种事情一旦发生，必将付出代价。公共交通运输业怎么不能市场化，民航已经做出了很好的示范，你这种人怎么还是这么固执呢？
邮电改革后总比不改革好，因受益的还是人民，其它不说起码服务态度比不改革以前好多了，因为邮电部门也是国有资产，就必须为人民服务。 龙之剑 发表于 2013-1-10 22:52 static/image/common/back.gif
你更幼稚，你怎么不建议把原子弹氢弹变成买方市场？
你要买氢弹干嘛？纯属胡搅蛮缠
ptcz 发表于 2013-1-11 12:35
邮电改革后总比不改革好，因受益的还是人民，其它不说起码服务态度比不改革以前好多了，因为邮电部门也是国 ...
在市场经济下，为人民服务就等同于为客户服务。 开放竞争不管是对消费者还是对企业职工都有好处，原因在于企业职工的效率变高的同时自身能力也得到锻炼，对于消费者而言，服务标准提高了。
主要是牵扯到既得利益者，否则烟草、电力早该改革了。 我再举一例：作为一个车迷经常在火车站，列车上拍照会遇到铁路系统人员的叼难，阻止，为啥呢？因他有后台，民航坐飞机，在机场，机上随你拍没人去叼难你，为啥呢？因民航已改革，系统都变了，态度当然好起来，他没有后台了，道理就这么简单，因此铁老大改革势在必行。。。。。。。 ptcz 发表于 2013-1-11 13:04 static/image/common/back.gif
我再举一例：作为一个车迷经常在火车站，列车上拍照会遇到铁路系统人员的叼难，阻止，为啥呢？因他有后台， ...
服务最差倒数排行榜。
1、政府
2、铁路
3、邮政
4、医院
5、学校