唐山站 发表于 2013-1-10 10:00:00

新国列执行什么票价

新空，还是原来绿皮的？

黑色飓风 发表于 2013-1-10 11:07:29

哪个国列？国际段不清楚，国内段新K3必然新空调包厢硬卧啊，那也比普通硬卧合适。新K19啥时候再换车还不一定呢，估计怎么得1年吧

山城小石 发表于 2013-1-10 11:27:39

说的是丹东到平壤的车吧？绿皮可能性最大

黑色飓风 发表于 2013-1-10 12:53:32

山城小石 发表于 2013-1-10 11:27 static/image/common/back.gif
说的是丹东到平壤的车吧？绿皮可能性最大

必然国际运价啊，却是绿皮非空25B待遇，坑爹啊

xuzhou849 发表于 2013-1-10 13:52:39

黑色飓风 发表于 2013-1-10 12:53 static/image/common/back.gif
必然国际运价啊，却是绿皮非空25B待遇，坑爹啊

真赚钱！

江城周扬 发表于 2013-1-10 23:05:55

黑色飓风 发表于 2013-1-10 12:53 static/image/common/back.gif
必然国际运价啊，却是绿皮非空25B待遇，坑爹啊

K27/8中方车体是标准25T，朝方车体是绿色改版25K架子是与25T一致的……
不存在25B的问题……
丹东到平壤的95次使用的为22车体。

黑色飓风 发表于 2013-1-11 09:33:52

江城周扬 发表于 2013-1-10 23:05 static/image/common/back.gif
K27/8中方车体是标准25T，朝方车体是绿色改版25K架子是与25T一致的……
不存在25B的问题……
丹东到平壤 ...

看好了再说，平壤的25K早不知哪去了，现在是11年的那批绿皮25G，朝方担当的平壤丹东也是这车
谁说25K和25T架子一样，构造速度一样不能与结构一样，承载方式都完全不同两者基本不可互换
丹东平壤早不用22了，22的那是旅游团的过境摆渡车，不去平壤的
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