hyouj
发表于 2013-1-9 19:45:39
hyouj
发表于 2013-1-9 19:51:12
hyouj
发表于 2013-1-9 19:53:13
Ctrlroad
发表于 2013-1-9 20:08:04
hyouj 发表于 2013-1-9 19:53 所以200快铁 就是很悲剧的货 跑200吧 货车不好安排 ,不上200 ,这么好的线路 真是糟蹋了 8000万 每公里 ...
200的比160狂踩多少?有具体数据吗?那为什么还要六提?
hyouj
发表于 2013-1-9 20:14:03
漫游者
发表于 2013-1-9 20:35:16
货运有鹰厦赣龙担着,该怎么样还怎么样。在向莆上出现的货车估计也就是湄洲港~向塘西的技术直达车了,但是这样开行有个巨大的缺点——上下行重车严重不对等,上行重车远大于下行重车,湄洲港装车需要大量空车,但实际上很难满足。
hyouj
发表于 2013-1-9 22:53:04
福建火车好慢
发表于 2013-1-9 23:32:04
杭广高铁 发表于 2013-1-9 18:40 static/image/common/back.gif
向莆要嘛不上货车,只要上了货车,D车速度就。。。
说实话,我个人也希望向莆速度能快点,我一直都想到南 ...
龙厦也上火车,速度一样200.
福建火车好慢
发表于 2013-1-9 23:35:27
hyouj 发表于 2013-1-9 19:51 static/image/common/back.gif
客流自然不用太担心,但是开行的数量肯定会被限制的,龙岩-厦门的动车组 都能开到11对 还不够 !昌福 之间2 ...
合福是往京沪,赣东北等方向去的,向莆是往南昌,华中,湖南去的方向,不搭噶。无非就是以后福州到北京的直特取消罢了。
caobing
发表于 2013-1-9 23:46:13
福建火车好慢 发表于 2013-1-9 23:35 static/image/common/back.gif
合福是往京沪,赣东北等方向去的,向莆是往南昌,华中,湖南去的方向,不搭噶。无非就是以后福州到北京的 ...
还是有竞争的,这点不得不承认,合福和向莆接入地也就差南昌-上饶一小段而已,比如福州-南昌,无论从合福走还是从向莆走都是OK的,为了保证合福成本,到时候必然要损及向莆,不过在合福未通车前,D车是主力,向莆也可以发挥功效,等合福一通,必然大把G车出现,D车数量减少。
京福之间只有可能等合福通车后才会和谐Z60
caobing
发表于 2013-1-9 23:46:32
福建火车好慢 发表于 2013-1-9 23:32 static/image/common/back.gif
龙厦也上火车,速度一样200.
所以他就是扯淡。
福建火车好慢
发表于 2013-1-10 08:02:42
caobing 发表于 2013-1-9 23:46 static/image/common/back.gif
还是有竞争的,这点不得不承认,合福和向莆接入地也就差南昌-上饶一小段而已,比如福州-南昌,无论从合福 ...
南昌-厦门还是得走昌福永莆。
杭广高铁
发表于 2013-1-10 10:22:37
caobing 发表于 2013-1-9 23:46 static/image/common/back.gif
所以他就是扯淡。
说话要积点德。。。
我说的是货车,龙厦有货车吗???
龙厦是客专、至少目前为止还是客专
小家小小强
发表于 2013-1-10 13:43:39
福厦高速铁道 发表于 2013-1-8 10:53 static/image/common/back.gif
他的意思是碰到发音不准的人大妈要抓狂的,不知道去哪里!不过大妈肯定会加上一句“江西的抚州还是福建 ...
有人会问江苏是浙江的吗
yongsheng717
发表于 2013-1-10 14:36:47
参照沪昆,平时昌福2-3对,昌厦2-3对,汉福、汉厦各一对就差不多了,昌抚就不要作太大指望了。九厦、九福不知能不能争取到1对套跑昌九
福建火车好慢
发表于 2013-1-10 15:24:52
yongsheng717 发表于 2013-1-10 14:36 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
参照沪昆,平时昌福2-3对,昌厦2-3对,汉福、汉厦各一对就差不多了,昌抚就不要作太大指望了。九厦、九福不 ...
你放心,昌福(含武汉九江方向)会十趟以上。
pipedream
发表于 2013-1-10 16:08:23
杭广高铁 发表于 2013-1-10 10:22 static/image/common/back.gif
说话要积点德。。。
我说的是货车,龙厦有货车吗???
客运拿走了,那鹰厦铁路以后怎么办?
向莆铁路2828
发表于 2013-1-10 16:17:07
tltwl 发表于 2013-1-7 21:22 static/image/common/back.gif
我个人对向莆通车后客车对数不是很乐观。估计动车在15对左右,而是会开很多普客,客车总对数初期在35对左右 ...
南昌西到抚州只有一对动车
杭广高铁
发表于 2013-1-10 16:51:45
pipedream 发表于 2013-1-10 16:08 static/image/common/back.gif
客运拿走了,那鹰厦铁路以后怎么办?
鹰厦线也可以有客运列车啊,这又不冲突
但鹰厦线客车越来越少是肯定的,
唉。。。。。。。。。。
pipedream
发表于 2013-1-10 17:12:20
杭广高铁 发表于 2013-1-10 16:51 static/image/common/back.gif
鹰厦线也可以有客运列车啊,这又不冲突
但鹰厦线客车越来越少是肯定的,
唉。。。。。。。。。。
客运少了,货运会不会增加,峰福线以后的货运会不会增加?