曾经的辽半在这里——K7408通辽到长春临客通辽首发
本帖最后由 jttqbc 于 2012-12-31 12:02 编辑昨天买了张K7408的软座,今天去拍首发。
早上8点50到达售票室取票,人少,和谐,排队5分钟,成功取票,通辽站没有自动取票机和自动售票机。
迅速进入候车室,温暖啊。
这时发现通辽站候车室缺点:
1.上午阳光直射进来,根本看不清检票口上方逆光的电子显示屏,看不清车次。
2.广播声音太小了,完全听不清楚。
提前15分钟检票,迅速跑到3站台,下了楼梯,蓝色的25K华丽丽的出现在眼前,应该就是辽半的车底了。走了一遍,部分辽半+长段的SRZ25B,应该是之前跑长春到白城的。
新车底到达通辽站,工作人员手忙脚乱,什么暖气不知道怎么供电啊,什么塞拉门操作生疏啊,挂机车的时候也出问题,快开车了才搞定……
绝大部分的人都跑到1车抢YZ去了,买软座票的人十个手指头就能数的清,我这个打酱油的还在其中,客流需要培养啊。全车不到200人,很多都是短途。与其成百上千的胡吃海喝,不如多花几块钱买个软座,舒服还不超员。
K7408始发晚点,究其原因,2590晚点进站,K7408要等2590进站后才发车,可想而知,该车以后会经常始发晚点……
这一晚点可不要紧,冷啊……从北京回到通辽,温差10多度啊,垃圾智能手机不能戴手套啊,最后晚点5分左右,发车了……
先上首日封
手机比较烂,视频不流畅
http://v.youku.com/v_show/id_XNDk1NTUzNTQw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDk1NTUzNTQw.html
先上水牌
1车
本帖最后由 jttqbc 于 2012-12-31 10:36 编辑
2车,似曾相识的软座25K六个1
3车
4车 RZ25K 110966
5车 SRZ25B 110537
6车 RZ25K 111114
7车 SRZ25B110532
8车 RZ25K 110968
9车 RZ25K 111113
10车 RZ25K 111112
11车
本务 DF4D0031 沈局辽段
果然是原先那个的车底 很实惠,很和谐...不像广东,广珠城际又涨价了 看来昨天K2051带的那三节车也编上了 这是辽半T5303退下的车体么? 111111去过深圳多次! 不错不错,就一节YZ啊?!
其实辽半如果换下来给沈山段某车开个T也不错,个人想法,呵呵