huamao_zhh 发表于 2013-1-1 17:31:27

asoya 发表于 2013-1-1 17:25 static/image/common/back.gif
二七厂守着北京还干成这样，领导就好意思在位置上混着。

其实国内最早的内燃机车就是二七厂在ND1基础上仿制的建设号。后来搞成了北京机车及DF7系列机车，以及大量的工程机械，同时而且车辆厂也不错。这比大同厂等要强不少，当然也比南口机车厂强的更厉害了。

漫游者 发表于 2013-1-1 17:35:10

asoya 发表于 2013-1-1 17:25 static/image/common/back.gif
二七厂守着北京还干成这样，领导就好意思在位置上混着。

如果不是去年从外地调了个厂长过来，很多项目根本想都别想，包括这个矿用自卸车，二七厂玩蛋去吧

3709 发表于 2013-1-1 20:03:32

huamao_zhh 发表于 2012-12-31 15:05 static/image/common/back.gif
问题是二七厂不和谐啊，当年要和谐模式的交流车发展，二七厂非顶风搞一个全国产的DF7J，你大领导的脸往哪 ...

任何企业都有短板，只能说二七的短板多一些

huamao_zhh 发表于 2013-1-1 20:40:24

3709 发表于 2013-1-1 20:03 static/image/common/back.gif
任何企业都有短板，只能说二七的短板多一些

确实。
天朝的比较全面的厂子也就大连厂，株洲厂和戚墅堰厂分别专攻电力和内燃。

清茶潺潺 发表于 2013-1-8 13:55:19

呵呵，二七厂可是一直在死亡线上挣扎呀

huamao_zhh 发表于 2013-1-8 15:09:10

清茶潺潺 发表于 2013-1-8 13:55 static/image/common/back.gif
呵呵，二七厂可是一直在死亡线上挣扎呀

谁让当年非把二七厂拆成两块分别是南北车呢。

火山 发表于 2013-1-9 21:35:08

了解下！！！！！

zhhade1987 发表于 2013-1-10 11:48:52

huamao_zhh 发表于 2012-12-31 17:27
好像我记得强迫首钢转型的时候，首钢还研制过。后来没了消息。

之前出整车的就知道是湘潭电机厂，不过国产的没见过，国内见过别拉兹，尤可立，世界上最大的泰坦只看过图，另外利波海尔的那种也没见过。

zhhade1987 发表于 2013-1-10 11:52:29

对这个国内行情不太知道，这个190吨级的应该是国内生产的最大的整车了吧。
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