合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:29:38

通电前的淮南站

淮南线电利国利民

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:30:58

请问大神蜘蛛是分相的吗？

地铁魔王 发表于 2012-12-30 20:39:12

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:30 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
请问大神蜘蛛是分相的吗？

不是，绝缘分相不会在站内，也不会在大坡道上。绝缘分相前会有“禁止双弓”和“T断”、“断”的标志

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:46:02

地铁魔王 发表于 2012-12-30 20:39 static/image/common/back.gif
不是，绝缘分相不会在站内，也不会在大坡道上。绝缘分相前会有“禁止双弓”和“T断”、“断”的标志

那大蜘蛛是什么？我在淮南东站也看到过，这个东西是我在离站台200米处拍的。

GT1 发表于 2012-12-30 21:04:30

表示今天从我家女人手里拿了一双绝缘鞋

地铁魔王 发表于 2012-12-30 21:28:36

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:46 static/image/common/back.gif
那大蜘蛛是什么？我在淮南东站也看到过，这个东西是我在离站台200米处拍的。

如果没错的话，是送断电节点，比如说，这个股道要停电，就从这里断开——大概如此，供电段接触网工区的对这个精通

gneisenau 发表于 2012-12-30 21:49:15

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:46 static/image/common/back.gif
那大蜘蛛是什么？我在淮南东站也看到过，这个东西是我在离站台200米处拍的。

接触网分段绝缘器

先来者 发表于 2012-12-30 21:51:54

具体是从哪里到哪里？

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 22:20:51

gneisenau 发表于 2012-12-30 21:49 static/image/common/back.gif
接触网分段绝缘器

谢谢大神 指导

赤角一生 发表于 2012-12-30 22:23:12

大车有罪受了。电车对身体辐射很厉害。

bokker 发表于 2012-12-30 22:30:47

赤角一生 发表于 2012-12-31 11:58:15

bokker 发表于 2012-12-30 22:30 static/image/common/back.gif
又一个无知传谣的

这个所谓电车辐射危害，方舟子已经科普过来，现实中没有什么实质危害

方舟子的话您也敢信。。。。

在水一方1981 发表于 2012-12-31 13:16:56

现在是什么情况了？通电了吗？
冷滑，热滑都试验了吗？

loogloog 发表于 2012-12-31 16:01:27

今天是这年的最后一天，该送电了吧？

bokker 发表于 2012-12-31 18:24:39

sw770903 发表于 2012-12-31 22:38:21

现在的分相绝缘一般采用绝缘锚段关节式；站内一般是分段绝缘。

赤角一生 发表于 2013-1-1 13:43:44

bokker 发表于 2012-12-31 18:24 static/image/common/back.gif
方舟子是当今中国少数几个敢讲真话、良心话的人。

对方舟子的态度，可以检验一个人的科学素养。

方舟子的话和车辆段的话，你觉得那个更靠谱。

京九麻段 发表于 2013-1-1 22:25:40

合蚌大拿 发表于 2012-12-30 20:46
那大蜘蛛是什么？我在淮南东站也看到过，这个东西是我在离站台200米处拍的。

这应该是分段绝缘器，在站内的另一端还有一个并且还并接了一个隔离开关，正常时开关是合上的。检修时才断开。断开后两端就可以直接挂接地线了，目的是实现单独对这一条线的检修。另外此设备在上下行渡线的位置也有，方便“V”停时使用。

京九麻段 发表于 2013-1-1 22:33:54

sw770903 发表于 2012-12-31 22:38
现在的分相绝缘一般采用绝缘锚段关节式；站内一般是分段绝缘。

京九线就是一边是分相绝缘器，一边是绝缘锚段关节并连隔开的模式，合武线站内站线没有此设备，不具备单独停电的功能，只有渡线上有分相绝缘器。

常务副片反主 发表于 2013-1-2 11:01:26

孩子网定律：某开国大老的话必须要反着听，否则自动判定为读者智商拙计{:4_99:}
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