kekedog 发表于 2012-12-30 10:10:03

12月13日樟树、丰城站划交给南昌车务段管辖

12月13日，南昌铁路局对所属的车务系统单位生产布局进行了调整，将原新余车务段、萍车直属站与宜春车务段合并，重新组建南昌铁路局宜春车务段。原新余车务段管辖的樟树、丰城、拖船埠、小港口、潭岗5个车站划交给南昌车务段管辖，新的宜春车务段管辖范围东起张家山站西至老关站，横跨宜春、新余和萍乡三市。6 m2 }4 f/ z[" h* l$ N
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　　此次生产布局调整是南昌铁路局按照铁道部跨越式发展的总体要求，为进一步整合运力、人力资源和配置，降低运输成本，减少管理中间环节，顺应铁路明年将实施的第六次大提速作出的重大举措。同时，此次调整对我市的经济发展也将有一定的促进作用。合并后的宜春车务段营业里程为224公里，年发送旅客将达到300万人次，发送货物2000万吨，运输收入8亿元，运力增长2.5倍。（林海燕 龙敏）

笑看风云淡 发表于 2012-12-30 10:59:53

高祖都快下了，怎么还顺应跨越？

simonrh 发表于 2012-12-30 11:15:46

怪不得最近有很多车次跨越新余，增停宜春

铜九高铁 发表于 2013-1-3 10:53:25

第六次大提速，啥提法？
把300和200的车，又改成350和250？

sr334000 发表于 2013-1-3 12:31:32

2004年的新闻 可可狗你也发 节操掉了一地
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