dxg168 发表于 2012-12-21 09:13:47

高铁大城市，特快小城市，县城临客也行啊

从上学到工作，最喜欢做的交通工具就是火车。怎么感觉越来越难做了。铁路布局一点也不考虑县城啊，高铁大城市，特快小城市，县城普速（临客）也行啊。没开动车前，望都站（好歹也是京广大动脉主力县城站，唐县、顺平、望都等好几个县都在此上下）有六躺车，动车开了变成三辆了，高铁一开，变成一辆了。不如去了这个站。铁路调图怎么总想大城市啊。{:4_90:}

young_new 发表于 2012-12-21 09:37:13

{:5_126:}

麻城北站 发表于 2012-12-21 10:08:09

提速甩站刘时代最盛

乐天笑月 发表于 2012-12-21 13:42:32

望都站北距保定35KM,南距定州29KM，在夹缝中生存，难阿。
况且，望都县只有370平方公里，人口26万。周边加上一点辐射人口大概50万。主要是经济不行，国家级贫困县。

杭局硖段 发表于 2012-12-21 15:27:18

县级车站多的停车七八十趟，少的只有一两趟，个中原因也不是一两句话能概括的，不过经济实力视乎是主要原因吧。

天运 发表于 2012-12-21 16:33:40

杭局硖段 发表于 2012-12-21 15:27 static/image/common/back.gif
县级车站多的停车七八十趟，少的只有一两趟，个中原因也不是一两句话能概括的，不过经济实力视乎是主要原因 ...

确实经济实力是主因。看看义乌、昆山每天都有多少车吧。
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